auto.wikisort.org - Автомобиль
Nissan S30 — спортивный автомобиль, который производился компанией Nissan Motors в Японии с 1969 по 1978 год. На японском рынке представлен под названием Fairlady Z, на других рынках под названиями Datsun 240z, а затем Datsun 260z и Datsun 280z.
 | Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Nissan S30 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 1969—1978 |
| Сборка |
 Nissan Shatai PlantХирацука, Канагава, Япония |
| Класс | Спортивный автомобиль |
| Иные обозначения |
Nissan Fairlady Z Datsun 240Z Datsun 260Z Datsun 280Z |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк |
| Компоновка | Переднемоторная компоновка, задний привод |
| Двигатель | |
| R6 Атмосферный двигатель 2393 см³ (151 л.с.) | |
| Массово-габаритные характеристики | |
| Масса | 1044 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 9 с |
| Максимальная скорость | 204 км/ч |
Datsun Sports Nissan 280ZX | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
S30 была разработана командой под руководством Йосихико Мацуо (Yoshihiko Matsuo), главой Nissan’s Sports Car Styling Studio. HLS30 — обозначение для модели с левым рулем, а HS30, соответственно, с правым.
Все модели имели независимую подвеску Макферсон (заимствованную из Datsun Laurel C30) и задние стойки Чепмен. Передние тормоза были дисковыми, а задние — барабанные. В 1973 изменился карбюратор двигателя R6, в соответствии с регулировкой выбросов углекислого газа, но карбюраторы с ранних версий превосходили по производительности новые. Впрыск топлива (L-Jetronic) использовался в 280z с 1975 в США. Это было в первую очередь для того, чтобы избавиться от трудностей в получении мощности используя карбюратор и в то же время было проведено совещание в США на тему регулировки выбросов CO2.
Из-за относительно низкой цены Fairlady, по сравнению с другими иностранными спорткарами того времени (Jaguar, BMW и так далее), она стала популярной в США и имела большой успех для Nissan Motor Corp., которая в это же время продавала Datsun 240z в Северной Америке, также расширила понятие Японского автомобиля в малой ценовой категории.
После 1975 года, на других рынках кроме США, продолжали появляться 260z и 280z, с 4-я сиденьями. 240z имела отношение к современной модели 240sx, которая в Японии известна как 180SX. Удельная мощность: 145 л.с./тонна.
Примечания
Ссылки
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
На других языках
[en] Nissan S30
The Nissan S30 (sold in Japan as the Nissan Fairlady Z and in other markets as the Datsun 240Z, then later as the 260Z and 280Z) is the first generation of Z GT 3-door two-seat coupés, produced by Nissan Motors, Ltd. of Japan from 1969 until 1978. The S30 was conceived of by Yutaka Katayama, the President of Nissan Motor Corporation U.S.A. and designed by a team led by Yoshihiko Matsuo, the head of Nissan's Sports Car Styling Studio.[1][fr] Datsun 240Z
La Datsun 240Z (Fairlady Z au Japon) est une automobile du constructeur automobile japonais Datsun, construite par le constructeur Nissan au Japon , de 1969 à 1973.[it] Nissan S30
Nissan S30 è il nome del progetto di una serie di autovetture sportive prodotte dalla Nissan Motor e vendute a marchio Nissan sul mercato giapponese e a marchio Datsun nel resto del mondo.- [ru] Nissan S30
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии