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Les Ferrari 212 sont une série de voitures de sport produites par le constructeur automobile italien Ferrari entre 1951 et 1953. Elles sont équipées du V12 à l'architecture dite "Colombo", pour les versions Inter comme Export.

Ferrari 212
Marque	Ferrari
Années de production	1951 - 1953
Production	80 exemplaire(s)
Classe	Sportive de prestige
Usine(s) d’assemblage	Maranello, Italie
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12 "Colombo" à 60°
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	2 562 cm3
Puissance maximale	à 6 500 tr/min : 170 ch (125 kW)
Couple maximal	à 5 000 tr/min : 186 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	1 000 kg
Vitesse maximale	196 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 portes
Freins	Tambours
Dimensions
Longueur	4 100 mm
Largeur	1 500 mm
Hauteur	1 380 mm
Empattement	2 600 mm
Voies  AV/AR	1 270 mm  / 1 250 mm
Chronologie des modèles
Ferrari 195 Inter Ferrari 250 Europa
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Fiche technique

• moteur : V12 conception Gioachino Colombo
• cylindrée : 2 562 cm³
• puissance : 150 ch
• châssis empattement : 2 600 mm

51 châssis construits entre n° « 0111 ES » et « 0297 EU »

Palmarès

Rallye

• Carrera Panamericana 1951: Piero Taruffi et Luigi Chinetti (212 Inter);
• Tour de France automobile 1951: Pierre "Pagnibon" (212 Export; 2^e Jacques Péron et 3^e Elio Checcacci/Harry Schell);
• Rallye du Maroc 1951: Jean Lucas et Jacques Péron;

Circuits

• 10 Heures de Messine 1952;

(France)

• Grand Prix de Caen 1952: Jacques Péron (212 Export);
• Coupe de vitesse de Montlhéry 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export);
• Course sur route de Bordeaux 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export);
• Coupe de Printemps: 1952 Pierre "Pagnibon" (212 Export).

Article connexe

• Liste des modèles automobiles Ferrari

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На других языках

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[de] Ferrari 212

Der Ferrari 212 ist ein von 1951 bis 1953 in verschiedenen Ausführungen gebautes Modell des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Die Bezeichnung geht auf den gerundeten Inhalt eines einzelnen Zylinders zurück.

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[en] Ferrari 212 Inter

The Ferrari 212 Inter replaced Ferrari's successful 166 and 195 Inter grand tourers in 1951. Unveiled at the Brussels Motor Show that year, the 212 was an evolution of the 166 — a sports car for the road that could also win international races. In 1951, two 212 Inters, both Vignale coupés, driven by Taruffi/Chinetti and Ascari/Villoresi, scored 1–2 victory at Carrera Panamericana in Mexico.[2]

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- [fr] Ferrari 212

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[it] Ferrari 212 Inter

La 212 Inter fu l'autovettura Ferrari con cui, nel 1951 si iniziò la strettissima collaborazione con Pininfarina.

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[ru] Ferrari 212 Inter

Ferrari 212 Inter — автомобиль, производившийся в 1951—1952 годах автомобильной компанией Ferrari в качестве замены серий 166 и 195. Представленная на Брюссельском автосалоне в том же году машина позиционировалась как спортивный автомобиль, способный побеждать в международных гонках.

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