La Ferrari 250 Europa est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari. Carrossée par Pinin Farina, il s'agit d'une déclinaison de tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est dans un premier temps motorisée par un V12 « Lampredi », avant d'être remplacé par le V12 « Colombo » commun à l'ensemble des Ferrari 250 ; cette dernière version est alors rebaptisée Ferrari 250 Europa GT.

Ferrari 250 Europa
Ferrari 250 Europa exposée au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2008
Marque	Ferrari
Années de production	1953 - 1956
Classe	Sportive de prestige
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V12 «Colombo» à 60°
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 963 cm3
Puissance maximale	200 : à 6 300 tr/min ch (147 kW)
Couple maximal	237 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide	1 150 kg
Vitesse maximale	218 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,8 s
Consommation mixte	16 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Suspensions	Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Houdaille à bras (avant) Pont de Dion, ressort à lame transversale, amortisseurs Houdaille à bras (arrière)
Freins	Tambours
Dimensions
Longueur	4 450 mm
Largeur	1 650 mm
Hauteur	1 250 mm
Empattement	2 800 mm
Voies  AV/AR	1 325 mm  / 1 320 mm
Chronologie des modèles
Ferrari 212 Inter Ferrari 250 GT Boano/Ellena
modifier

Genèse

Alors que la Ferrari 250 MM brille en compétition, et notamment aux Mille Miglia, Ferrari se lance dans la production de la première version de tourisme de la 250. Deux séries de cette version « standardisée » de la 250 MM seront produites : la Ferrari 250 Europa (20 exemplaires) et la Ferrari 250 Europa GT (44 exemplaires)[1].

Les différences sont essentiellement mécaniques : la 250 Europa est construite sur un châssis de 2 800 mm et est mue par un moteur V12 « Lampredi » — la seule Ferrari 250 que ne soit pas propulsée par le moteur « Colombo » — tandis que l'Europa GT est basée sur un empattement de 2 600 mm et est propulsée par le moteur « Colombo »[1].

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des automobiles Ferrari

• Portail de l’automobile
• Portail de l’Italie
• Portail des années 1950

На других языках

[it] Ferrari 250 Europa