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La LaFerrari (également appelée « F70 » ou « F150 » en interne)[1] est une supercar du constructeur automobile italien Ferrari. Succédant à l'Enzo, la LaFerrari est issue des travaux réalisés sur la FXX et la Millechili, avec pour objectif d'améliorer les performances en réduisant le poids plutôt qu'en augmentant la puissance[2]. C’est à sa sortie la Ferrari de route la plus puissante.

Ferrari LaFerrari (F150)

La LaFerrari au salon international de l'automobile de Genève 2013.

Marque Ferrari
Années de production 2013 - 2016
Production 499 + 1 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage Maranello, Italie
Moteur et transmission
Énergie Essence et Électricité
Moteur(s) V12 6,3 L + électrique
Position du moteur Centrale arrière
Cylindrée 6 262 cm3
Puissance maximale 963 ch (708 kW)
Couple maximal 900 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 350 kg
Vitesse maximale 360 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,8 s
Consommation mixte 14,2 L/100 km
Émission de CO2 330 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Châssis Monocoque en carbone
Freins Carbone-céramique (Brembo) :
Avant : 398 × 223 × 36 mm
Arrière : 380 × 253 × 34 mm
Dimensions
Longueur 4 702 mm
Largeur 1 992 mm
Hauteur 1 116 mm
Empattement 2 650 mm
Voies AV/AR 1 700 mm  / 1 635 mm
Chronologie des modèles

Présentation


La LaFerrari vue de trois-quarts arrière.
La LaFerrari vue de trois-quarts arrière.

LaFerrari s'appelle aussi Ferrari F70, est dévoilée lors de la présentation du modèle au Salon de Genève, le .

La LaFerrari est propulsée par un moteur V12 de 6,3 L de cylindrée, développant 800 ch et dotée d'un système électrique de récupération de l'énergie cinétique inspiré de la Formule 1, baptisé « Hy-Kers », qui lui octroie un supplément de puissance de 163 ch portant la puissance totale à 963 ch (949 bhp, 81 CV). Le couple atteint quant à lui 900 N m. Le rapport poids/puissance est de 1,7 kg/ch, et son rapport couple/poids est de 542 N m/t.

Sa boîte de vitesses est une boîte automatique à sept rapports avec mode séquentiel. Grâce à l'emploi intensif de matériaux composites, la LaFerrari pèse aux alentours de 1 370 kg.

La production est limitée à 499 exemplaires, vendus au prix unitaire de 1 250 000 euros[3],[4],[5]. Une 500e voiture a été mise en production après le tremblement de terre du 24 août 2016, les bénéfices de sa vente aux enchères devant être reversés aux victimes[6].


Style


Pour ce modèle, Ferrari ne s'est pas associé à Pininfarina pour la réalisation de la carrosserie ; c'est l'équipe de Flavio Manzoni qui s'est chargée du design.


LaFerrari Aperta


LaFerrari Aperta

La LaFerrari Aperta au Mondial de l'automobile de Paris 2016.

Marque Ferrari
Années de production 2016 -
Production 200 + 9 exemplaire(s)
Classe Voiture de sport
Moteur et transmission
Moteur(s) V12, 48 soupapes
Cylindrée 6 262 cm3
Puissance maximale 963 ch (708 kW)
Couple maximal 900 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 300 kg
Vitesse maximale 350 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,7 s
Consommation mixte 14,2 L/100 km
Émission de CO2 340 g/km
Dimensions
Longueur 4 702 mm
Largeur 1 992 mm
Hauteur 1 116 mm
Empattement 2 650 mm
Voies AV/AR 1 700 mm  / 1 635 mm
Chronologie des modèles

En 2016, après la fin de la production des coupés, Ferrari met en œuvre la production d'un nouveau modèle nommé LaFerrari Aperta, version découvrable de la supercar, dans une série limitée à 209 exemplaires (200 exemplaires plus 9 réservés à l'usine) avec la même motorisation et avec des performances quasi similaires. Tous les exemplaires de ce nouveau modèle ont déjà trouvé preneur avant même sa présentation au Mondial de l'automobile de Paris 2016 et Ferrari a arrêté de prendre commande.

Passage le 25 avril 2017 de la Ferrari LaFerrari Aperta (immatriculée V70 LAF en Grande-Bretagne quatre jours auparavant) pilotée ce jour-là par Marc Gené, l'ancien pilote de Formule 1 espagnol de la Scuderia, à Saint-Malo à l'approche du barrage de la Rance.
Passage le de la Ferrari LaFerrari Aperta (immatriculée V70 LAF en Grande-Bretagne quatre jours auparavant) pilotée ce jour-là par Marc Gené, l'ancien pilote de Formule 1 espagnol de la Scuderia, à Saint-Malo à l'approche du barrage de la Rance.

Notes et références


  1. Speedfans.fr, « Ferrari F70 : un tournant pour Maranello ».
  2. Pauline Ducamp, « Ferrari préparerait une nouvelle supercar », sur Autoplus.fr, (consulté le ).
  3. Yohann Leblanc, « LaFerrari — L'exception pour tradition », sur L'Automobile-Magazine.fr, (consulté le ).
  4. Sylvain Reisser, « LaFerrari : le nouveau supercar de Maranello », sur LeFigaro.fr, (consulté le ).
  5. Éric Bergerolle, « LaFerrari : ne l'appelez pas F150 ! », sur Challenges.fr, (consulté le ).
  6. « Une 500e Ferrari LaFerrari pour les victimes du tremblement de terre », sur tf1.fr.

Voir aussi


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Articles connexes



Liens externes



На других языках


[de] Ferrari LaFerrari

Der Ferrari LaFerrari ist ein Supersportwagen des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari, der auf dem Genfer Auto-Salon am 5. März 2013 als neues Spitzenmodell der Marke vorgestellt wurde. Als erster Serien-Ferrari verfügt er über einen Hybridantrieb – ein System, das bei Ferrari HY-KERS genannt wird und vom KERS aus der Formel 1 abgeleitet wurde. Als direkter Vorgänger des LaFerrari gilt der Ferrari Enzo. Mit einer Gesamtleistung von 708 kW (963 PS) galt der LaFerrari bis zur Präsentation des SF90 als leistungsstärkster Zweisitzer der Marke Ferrari.

[en] LaFerrari

LaFerrari, project name F150[4] is a limited production mid-engine mild hybrid sports car built by Italian automotive manufacturer Ferrari.[5] LaFerrari means "The Ferrari" in Italian and some other Romance languages, in the sense that it is the "definitive" Ferrari.

[es] Ferrari LaFerrari

El Ferrari LaFerrari, también conocido por su nombre de proyecto F150 o F70, es un automóvil superdeportivo híbrido eléctrico de edición limitada producido por el fabricante italiano Ferrari de 2013 a 2018.[2]
- [fr] Ferrari LaFerrari

[it] Ferrari LaFerrari

La Ferrari LaFerrari è un'autovettura sportiva ad alimentazione ibrida prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2013 al 2016, erede della Ferrari Enzo.

[ru] LaFerrari

LaFerrari (также известен как Ferrari F70/F150) — гибридный гиперкар итальянской фирмы Ferrari, первый серийный гибридный автомобиль компании. Выпущен ограниченной серией в 2013 году.



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