auto.wikisort.org - Automobile

La Fiat 24-32 HP est un véhicule de tourisme développé par le constructeur automobile italien Fiat entre 1902 et 1905 qui sera fabriqué à plus de 400 exemplaires dans l'usine de Corso Dante, à Turin.

Fiat 24-32 HP
Marque	Fiat
Années de production	1902 - 1905
Production	> 400 exemplaire(s)
Classe	Limousine
Usine(s) d’assemblage	Turin - Fiat Corso Dante
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres en ligne
Cylindrée	6 371 cm3 6 902 cm3 7 363 cm3
Puissance maximale	à 1 200 tr/min : 34 ch
Transmission	entraînement à double chaîne des roues arrière
Boîte de vitesses	4 rapports + MA
Poids et performances
Poids à vide	1 350 kg
Vitesse maximale	75 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Duc et Phaéton
Châssis	châssis acier en échelle
Suspensions	essieux rigides avec ressorts à lames longitudinales
Direction	vis sans fin
Freins	arrière : tambours mécaniques actionnés manuellement et freins à double arbre de transmission actionnés au pied
Dimensions
Longueur	De 4 000 à 4 380 mm
Largeur	1 430 mm
Hauteur	2 350 mm
Chronologie des modèles
Fiat 12 HP Fiat 24-40 HP
modifier

Conçue pour faciliter le travail des carrossiers, cette voiture était proposée avec trois empattements différents : court, moyen et long. Elle sera proposée avec trois motorisations 4 cylindres bi-blocs, c'est-à-dire deux blocs de 2 cylindres accouplés :

• 1^re série en 1902-03 avec un moteur de 6 371 cm³ (130 mm × 120 mm) de 24 ch ; production : 35 exemplaires,
• 2^e série en 1904 avec un moteur de 6 902 cm³ (130 mm × 130 mm) de 34 ch ; production : 121 exemplaires,
• 3^e série en 1905 avec un moteur de 7 363 cm³ (125 mm × 150 mm) de 36 ch ; production exacte inconnue, des archives indiquent 250 exemplaires.

Cette voiture marquera son temps avec des innovations technologiques importantes : ce sera la première berline à pouvoir disposer d'une carrosserie de type « Landaulet » et la première à disposer d'un accélérateur au pied, d'un embrayage multi-disques et d'une boîte de vitesses à 4 rapports avant plus marche arrière.

Fiat 24 HP Corsa

Pour rester fidèle à sa volonté de fabriquer aussi des voitures de course, Fiat présenta en 1902 la 24 HP Corsa. Cette voiture sera la première de l'histoire de l'automobile à être une vraie voiture de course, conçue spécialement à cet effet et non pas dérivée d'une automobile de série. Elle disposait d'un châssis entièrement en acier et non plus en bois qui était omniprésent à l'époque, d'un moteur bi-bloc de 7 238 cm³ développant 40 ch. Pesant à peine 450 kg, elle dépassait la vitesse insensée à l'époque de 100 km/h.

Cette voiture domina l'ensemble de ses concurrents dès sa première sortie en compétition et Fiat acquit ses lettres de noblesse à cette époque. Elle remporta la course de côte Sassi-Superga, près de Turin le 29 juin 1902 et le 27 juillet, avec Vincenzo Lancia à son volant, elle remporta la course Susa - Col du Mont-Cenis à la moyenne extraordinaire de 44,16 km/h. En 1903, elle sera la voiture présumée imbattable lors de la course Paris-Madrid.

Véhicules sauvegardés[1]

Seulement 5 exemplaires de la Fiat Type 24/32 ont survécu :

• châssis N° 745 de 1904 réside aux Pays-Bas,
• la collection Biscaretti dispose de deux voitures : un châssis Landaulet de 1905 N° 2230, et une voiture de tourisme modifiée, numéro de châssis inconnu,
• au Royaume-Uni, le châssis N° 2538 a été reconstruit en tant que biplace inspiré de Targa Florio,
• aux États-Unis, le châssis N° 2590 prétend être le véritable pilote Targa.

Notes et références

Voir aussi

• Fiat

• Portail de l’automobile
• Portail du sport automobile
• Portail des années 1900
• Portail de l’Italie

На других языках

---

[de] Fiat 24-32 HP

Der Fiat 24-32 HP war 1903 Fiats erstes Modell in der Oberklasse.

---

[en] Fiat 24-32 HP

The Fiat 24-32 HP was introduced by the Italian automobile manufacturer Fiat in 1901. The car was designed to allow coachbuilders to make various bodies to fit. It was offered with three different wheelbases, short, medium and long.

---

- [fr] Fiat 24-32 HP

---

[it] Fiat 24-32 HP

La 24-32 HP è un'autovettura di lusso costruita dalla Fiat dal 1901 al 1905. Il modello fu progettato a telaio nudo; i clienti portavano l'automobile ai carrozzieri di fiducia per completare la vettura. Fu fornita con tre differenti passi, più precisamente versione corta, media e allungata. Ne fu preparata anche una versione da competizione, la “24 HP 1902 Corsa”.

---

[ru] Fiat 24-32 HP

Fiat 24-32 HP — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1902 по 1905 год.

---

---