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La Fiat Cronos est une automobile de type citadine 4 portes produite par le constructeur italien Fiat dans l'usine Fiat Concord de Córdoba en Argentine[1].

Fiat Cronos

Fiat Cronos phase 1

Marque Fiat
Années de production 2018 -
Phase 1 : 2018 - 2022
Phase 2 : 2022 -
Production (09/22) : >250 000 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Argentine
Usine Fiat Córdoba
Moteur et transmission
Énergie Essence - Ethanol
Moteur(s) 1,3 et 1,8 L
Position du moteur Avant
Cylindrée 1 332 / 1 747 cm3
Puissance maximale 101 à 140 ch DIN
Couple maximal 130 à 190 N m
Transmission traction
Boîte de vitesses BVM5 / BVA6
Poids et performances
Poids à vide 1 136 / 1 258 kg
Vitesse maximale 174 / 192 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,5 / 9,9 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Châssis Plate-forme Fiat MP1
Suspensions 4 roues indépendantes
Direction électrique assistée
Freins 4 disques
Dimensions
Longueur 4 364 mm
Largeur 1 724 mm
Hauteur 1 510 mm
Empattement 2 521 mm
Voies AV/AR 1 465 mm  / 1 500 mm
Volume du coffre 525 dm3
Chronologie des modèles
Fiat Cronos phase 1
Fiat Cronos phase 1
Fiat Cronos phase 2
Fiat Cronos phase 2

Elle a été présentée officiellement en fin d'année 2017 et commercialisée début [2]. Elle remplace les modèles Fiat Grand Siena et Fiat Linea sur les marchés sud-américains.

La version à 5 portes avec hayon Fiat Argo est fabriquée au Brésil par la filiale Fiat Automoveïs dans l'usine géante de Betim et est commercialisée depuis .



Motorisations


1.3 Firefly 1.8 E.torQ
Types moteurs 4 cylindres 2 soupapes 4 cylindres 4 soupapes
Cylindrée (cm3) 1 332 1 747
Alésage (mm) × Course (mm) 70,0 × 86,5 80,5 × 85,8
Carburant Essence Éthanol Essence Éthanol
Puissance maxi 101 ch à 6 000 tr/min 109 ch à 6 250 tr/min 135 ch à 5 750 tr/min 139 ch à 5 750 tr/min
Couple maxi 135 N m à 3 250 tr/min 140 N m à 3 500 tr/min 185 N m à 3 750 tr/min 190 N m à 3 750 tr/min
Boîte de vitesses BVM5 BVA5 BVM5 BVA6
Vitesse maxi 180 184 190 192
0-100 km/h 9 s 6 9 s 2 11 s 1 10 s 4
Poids à vide (en kg) 1 140 1 148 1 240 1 258
Consommation (en L/100 km) 6,7 9,7 7,5 10,4
Pneumatiques 175/65 R 14 195/55 R 16 - 205/45 R 17

Finitions


La nouvelle Fiat Cronos constitue une grande nouveauté en Amérique latine. Son niveau d'équipement est inégalé et correspond à une voiture de classe supérieure en finition luxueuse pour un prix très compétitif. Elle est affichée à un prix très légèrement inférieur aux modèles Fiat Grand Siena qu'elle remplace.

Contrairement à l'Argo, la Cronos ne dispose pas du système Start & Stop qui n'apporte pas de résultats significatifs sur la consommation, la voiture étant considérée comme routière.

La garantie est complète pendant 3 ans ou 100 000 km.


Version Cronos 1.3 Drive


Dès la version de base 1.3 Drive, on trouve l'air conditionné, la direction assistée électrique progressive, le système multimédia Fiat-Uconnect, le siège de conducteur réglable en hauteur, la commande d'ouverture des portes à distance, des fenêtres, les appuie-tête et des ceintures trois points pour tous les occupants, la lunette arrière dégivrante, ancrages Isofix, éclairage du coffre, la prédisposition radio avec 2 haut-parleurs avant et 2 haut-parleurs arrière plus 2 tweeters et l'antenne et deux ports USB, serrures électriques, vitres avant électriques, volant réglable en hauteur et l'ordinateur de bord.

Les options sont regroupées dans 3 packs :


Version Cronos 1.3 Drive GSR


Sur cette version avec boîte de vitesses automatique à 5 rapports, on dispose de l'équipement de la version 1.3 Drive auxquels s'ajoutent : système de contrôle de la trajectoire et de stabilité, vitres électriques arrière, rétroviseurs électriques et accoudoir conducteur.

Les options sont regroupées dans 2 packs :


Version Cronos 1.8 Precision


Les versions 1.8 disposent de tous les équipements de la version Cronos 1.3 auxquels s'ajoutent : l'alarme anti-vol, capteurs de stationnement arrière, banquette arrière fractionnée, phares à LEDS, jantes en alliage léger de 16 pouces avec des pneus 195/55 et le volant en cuir réglable en hauteur et en profondeur.

En juin 2022, Fiat annonce arrêter de produire la Cronos 1.8[3].


Version Cronos 1.8 AT6


Cette version avec boîte automatique comprend tous les équipements de la version 1.8 Precision avec en plus, la commande de boîte automatique par palettes au volant, les poignées et garniture des porte chromées, lumières ambiantes à LEDS, accoudoir conducteur et volant gainé de cuir.

Les versions Cronos 1.8 Precision et AV6 proposent 2 packs d'options :


Séries speciales



Ventes


Année Brésil Argentine
2018 29,307[5] 11,601[6]
2019 24,080[7] 11,048[8]
2020 16,167[9] 16,558[10]

La Cronos était le second véhicule de tourisme le plus vendu du marché argentin en 2020[10].


Notes et références



Bibliographie



Liens


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На других языках


[de] Fiat Cronos

Der Fiat Cronos ist eine Limousine des italienischen Automobilherstellers Fiat, die seit Dezember 2017 in Argentinien gebaut wird. Eine überarbeitete Version wurde im Juli 2022 vorgestellt. Das Fahrzeug soll auf dem südamerikanischen Markt den Linea ersetzen und unter anderem gegen den VW Virtus, den Ford Ka und den Hyundai HB20S antreten. In Europa wird das Fahrzeug nicht angeboten. Der seit Mai 2017 gebaute Argo liefert die technische Basis für den Cronos.[1][2]

[en] Fiat Cronos

The Fiat Cronos (Type 358S) is a subcompact car released in February 2018 by the Italian automaker Fiat. It is a sedan for the Latin American market based on the Argo hatchback.[2]

[es] Fiat Cronos

El Fiat Cronos es un automóvil de turismo del segmento B producido en Argentina para Latinoamérica desde inicios del año 2018, por FCA. El modelo reemplaza de forma directa al sedán del Fiat Punto, el Fiat Linea, y al sedán del Fiat Palio nuevo, el Fiat Grand Siena que aun continua en producción para ventas especiales en Brasil. Se enfrenta a rivales de otras marcas como el Citroën C-Elysee, Chevrolet Prisma, Ford Fiesta, Peugeot 301, Renault Logan, Volkswagen Virtus, entre otros[1][2].
- [fr] Fiat Cronos

[it] Fiat Cronos

La Fiat Cronos è un'autovettura di tipo berlina 3 volumi prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 2018 e venduta nel mercato latino americano.



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