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L'Evos Concept est un concept car du constructeur automobile américain Ford présenté en 2021. Il est le second concept car du constructeur à porter ce nom après l'Evos présenté au salon de l'automobile de Francfort 2011.

Ford Evos Concept
Marque Ford
Années de production 2021 -
Production 1 exemplaire(s)
Classe SUV Coupé
Moteur et transmission
Transmission Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 5 places
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Histoire


Développé en grande partie par une équipe de Ford basée en Chine, l'Evos a été décrit comme un mélange entre un crossover et une berline fastback ou un break en raison de sa faible proportion[1],[2],[3].

L'Evos comprend également le BlueCruise, la nouvelle technologie d'aide à la conduite de niveau 2 de Ford. D'autres fonctionnalités intéressantes incluent un mode « copilote » qui permet au passager avant de prendre en charge la moitié de l'énorme écran et de transmettre des informations pertinentes au conducteur[4],[5].

Les journalistes ont largement spéculé que l'Evos serait un successeur de la Ford Fusion/Ford Mondeo pour l'Amérique du Nord et l'Europe en raison de la baisse de popularité des berlines et des breaks[6],[7],[8]. Cependant, ces spéculations ont été contré par un dirigeant de Ford qui a déclaré que l'Evos est uniquement destiné aux clients de Chine uniquement[9].


Présentation


Le concept car Ford Evos est présenté au salon de l'automobile de Shanghai 2021[10]. Il préfigure un crossover 5-portes nommé Evos pour remplacer la berline Ford Mondeo en 2022[11].

La ligne générale de l'Evos 2021 se rapproche de la Mustang Mach-E[11], alors que déjà en 2011 le premier concept Evos annonçait la face avant de la nouvelle Mustang.


Caractéristiques techniques


L'Evos concept est doté d'une planche de bord numérique composé d'une dalle de 1,1 m associant un écran pour l'instrumentation de 12,3 pouces et un écran pour l'info-divertissement horizontal de 27 pouces[12].


Motorisation


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Voir aussi


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Articles connexes



Références


  1. (en) « Ford Evos Breaks Cover As Wagonized SUV With Ultra-Wide Screen », sur Motor1.com (consulté le )
  2. (en) « Ford Evos is a fusion of crossover and fastback genes for China », sur Autoblog (consulté le )
  3. (en) Sean Szymkowski, « Ford Evos revealed as a weird crossover wagon of sorts », sur Roadshow (consulté le )
  4. (en) « 2022 Ford Evos Evolves Company's SUV Game in China », sur MotorTrend, (consulté le )
  5. (en) Aurel Niculescu, « Ford Evos "Crosswagon" Debuts to Signal New Future for Fusion/Mondeo Lines », sur autoevolution, (consulté le )
  6. (en) « Ford Evos debuts in Shanghai, likely to replace Fusion in US », sur Motor Authority (consulté le )
  7. (en-US) Clifford Atiyeh, « Ford Evos Could Preview the Fusion Replacement for the U.S. », sur Car and Driver, (consulté le )
  8. Dim Angelov, « Is this going to be the next Ford Fusion and Mondeo? », sur TopSpeed, (consulté le )
  9. (en) Adrian Padeanu, « Sad Trombone: Ford Evos Not Coming To Europe Or North America », sur Motor1.com, (consulté le ) : « Ford Product Communications Manager Mike Levine was asked on Twitter whether there are plans to bring the car stateside. His answer was pretty clear: "Evos is for customers in China only. There are no current plans to offer it elsewhere." »
  10. Hugo Quintal, « Ford Evos, un futur concurrent pour le Renault Arkana ? », Turbo,
  11. Florian Chopin, « Ford Evos (2022). Un crossover pour remplacer la Mondeo », L'Argus,
  12. Florent Ferrière, « Ford Evos : l'avenir de la Mondeo ? », Caradisiac,

На других языках

[de] Ford Evos

Der Ford Evos ist ein Crossover-SUV, das ausschließlich in China von Changan Ford Automobile gebaut und unter der Marke Ford vermarktet wird.[1]

[en] Ford Evos

The Ford Evos is a low-slung mid-size crossover SUV produced by Ford through Changan Ford joint venture in China since 2021. The vehicle debuted at Auto Shanghai in China in April 2021.
- [fr] Ford Evos Concept (2021)

[it] Ford Evos (2021)

La Ford Evos è un'autovettura di tipo crossover SUV di grandi dimensioni prodotta dal 2021 dalla casa automobilistica statunitense Ford attraverso la joint venture con la Changan Ford in Cina.


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