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La Geo Prizm est une automobile produite par Geo puis Chevrolet de 1989 à 2002. C'est une Toyota Corolla rebadgée qui remplace la Chevrolet Nova.

Geo/Chevrolet Prizm
Marque Geo (1990-1997)
Chevrolet (1998-2002)
Années de production 1989 - 2002
Classe Compacte
Châssis - Carrosserie
Châssis Toyota Corolla E90
Toyota Corolla E100
Toyota Corolla E110
Chronologie des modèles
Chevrolet Nova Pontiac Vibe
Chevrolet Cobalt
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En 2002, sa successeur est la Pontiac Vibe et en 2004, c'est la Chevrolet Cobalt.


Première génération (1989-1992)


Geo Prizm I
Appelé aussi Toyota Corolla E90
Toyota Sprinter
Marque Geo
Années de production 1989 - 1992
Classe Compacte
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 3/4 vitesses
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 et 5 portes
Dimensions
Longueur 4,33 mm
Largeur 1,65 mm
Hauteur 1,33 mm
Empattement 2,43 mm
Chronologie des modèles
Geo Prizm II
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Geo Prizm I 5 portes
Geo Prizm I 5 portes
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Galerie



Seconde génération (1992-1997)


Geo Prizm II
Appelé aussi Chevrolet Prizm
Toyota Corolla E100
Toyota Sprinter
Marque Geo
Années de production 1992 - 1997
Classe Compacte
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 3 vitesses
Automatique à 4 vitesses
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Break
Dimensions
Longueur 4,39 mm
Largeur 1,68 mm
Hauteur 1,35 mm
Empattement 2,46 mm
Chronologie des modèles
Geo Prizm I Geo Prizm III
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Troisième génération (1997-2002)


Geo Prizm III
Appelé aussi Chevrolet Prizm
Toyota Corolla E110
Toyota Sprinter
Marque Geo
Années de production 1997 - 2002
Classe Compacte
Moteur et transmission
Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 3 vitesses
Automatique à 4 vitesses
Dimensions
Longueur 4,42 mm
Largeur 1,69 mm
Hauteur 1,36 mm
Empattement 2,46 mm
Chronologie des modèles
Geo Prizm II Chevrolet Cobalt
Pontiac Vibe
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[en] Geo Prizm

The Geo Prizm and Chevrolet Prizm were compact cars that were rebadged versions of the Toyota Sprinter, a vehicle that the Japanese automaker Toyota never directly sold in the North American market. The Sprinter itself was derived from the Toyota Corolla. The Prizm was marketed under the Geo nameplate until it was discontinued after the 1997 model year. After that, the vehicle was marketed under the Chevrolet nameplate. General Motors (GM) referred to this and other Toyota Corolla derived vehicles as the GM S platform. The cars were produced from 1988-2002 alongside the Corolla at NUMMI, an assembly plant operated as a joint venture of GM and Toyota. The Prizm was sold exclusively in the United States and succeeded the 1985–1988 Chevrolet Nova, which was also derived from the Sprinter and produced at NUMMI.
- [fr] Geo Prizm


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