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La Toyota Corolla modèle E110 est une berline compacte du constructeur automobile japonais Toyota. Elle est la 8e génération de Corolla, lancée en 1995 au Japon et en 1997 en Europe et en Amérique du Nord.
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| Toyota Corolla (E110) | ||||||||
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| Marque | Toyota | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1995 - 2002 | |||||||
| Production | - exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence 1,3L (86 ch) Essence 1,5L (100 ch) Essence 1,6L (115 ch) Essence 1,6L (165 ch) Essence 1,8L (120 ch) Diesel 2,0L (73 ch) Diesel 2,0L (90 ch) Diesel 2,2L (79 ch) |
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| Transmission | BV Manuelle cinq et six vitesses aux roues avant |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 130 (3 portes - 4ZZ-FE) kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 3, 4, 5 portes, break, monospace Spacio (Japon) | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | - mm | |||||||
| Largeur | - mm | |||||||
| Hauteur | - mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
Pour des raisons de coûts, elle conserve la plate-forme de l'ancienne génération de Corolla. Elle est déclinée en version 3, 4 et 5 portes selon les marchés et elle est déclinée en une version monospace nommée « Spacio », uniquement vendue au Japon.
La Toyota Corolla E110 est aussi vendue en Amérique du Nord sous le nom de « Chevrolet Prizm », de 1998 à 2002, à la suite d'une coopération entre General Motors et Toyota sur ce marché.
Motorisations
Japon
Europe
Amérique du Nord
Essence :
- En 1998 et 1999 : 1ZZ-FE, 1,8 litre (1 794 cm3) 4 cyl., 16 soupapes DOHC, 120 ch (89 kW) ;
- De 2000 à 2002 : 1ZZ-FE, 1.8 litre (1 794 cm3) 4 cyl., 16 soupapes DOHC, VVT-i, 125 ch (93 kW).
Compétition
À la fin de la saison 1997, une version rallye de la Corolla E110, la Toyota Corolla WRC, est engagée par le Toyota Castrol Team Europe de Ove Andersson (TTE) en WRC, jusqu'en 1999. Aux mains principalement de Didier Auriol (2) et de Carlos Sainz (2), la Corolla a gagné quatre rallyes et a permis à Toyota de remporter le titre constructeur WRC en 1999. Carlos Sainz a aussi été tout près de remporter le titre pilote en 1998, terminant sur la seconde marche du podium mondial de fin de saison à 2 points de Tommi Mäkinen, mais une panne mécanique à 300 mètres de l'arrivée de la dernière spéciale du dernier rallye de l'année (le RAC Rally) lui a fait perdre ses chances. En 1999, Didier Auriol est troisième à la fin du championnat.
Victoires en WRC : Monte-Carlo 1998, Nouvelle-Zélande 1998, Catalogne 1998 et Chine 1999.
La Corolla WRC a aussi remporté :
- les Championnats d'Europe des rallyes en 2000 avec Henrik Lundgaard (victoires à Pologne, Ypres, Allemagne, Halkidiki et Turquie) et en 2001 avec Armin Kremer (victoires à Turquie et Bulgarie) ;
- la Coupe d'Europe FIA des conducteurs catégorie Formule 2 en 2000 avec Bruno Thiry ;
- 1 Mitropa Rally Cup en 2002 avec les italiens Zanchi et D'Esposito ;
- 4 championnats des Pays-Bas (Rocco Theunissen en 1999 et 2000 (Ardennes et Hellendoorn -Tulipes d'Or- en ERC), Erik Wevers en 2005, et Frits van Eerd en 2006) ;
- 3 championnats de Finlande (Marcus Grönholm en 1998 en Gr.A -avec aussi une Toyota Celica GT-Four-, Sebastian Lindholm en 2000 en Gr.A -avec aussi une Peugeot 206 WRC-, et Janne Tuohino en 2001 encore en Gr.A) ;
- 3 championnats d'Italie (Andrea Aghini, 1998 et 1999 (dont Saint Marin, Madère, Laine et Messine en ERC), puis Piero Longhi en 2000 (dont Ciocco e Valle del Serchio, Saint Marin, Targa Florio et Messine en ERC)) ;
- 2 championnats d'Angleterre (Jonny Milner, 2002 et 2003) ;
- 2 championnats du Portugal (Pedro Chaves, 1999 et 2000) ;
- 1 championnat de Grèce (Áris Vovós, 2000) ;
- 2 championnats d'Estonie Groupe A (Margus Murakas, 2001 et 2002 (Kurzeme en ERC)) ;
- 1 championnat d'Italie Terre (Marco Tempestini), en 1999.
Pilotes officiels en championnat du monde
- Didier Auriol ;
- Carlos Sainz ;
- Marcus Grönholm ;
- Thomas Rådström ;
- Freddy Loix.
Quelques pilotes privés en championnat du monde
- Markko Märtin ;
- Bruno Thiry ;
- Harri Rovanperä ;
- Sébastien Loeb ;
- Daniel Carlsson ;
- Jari-Matti Latvala.
Galerie
Corolla Sedan 1995-1997 (Japon).
Corolla 3 portes 1997-1999 (Europe).
Corolla 5 portes 1997-1999 (Europe).
Corolla Sedan 1997-1999 (Europe).
Corolla Break 1997-1999 (Europe).
Corolla Sedan 1998-2000 (Amérique du Nord).
Corolla 3 portes 1999-2001 (Europe).
Corolla Sedan 2001-2002 (Amérique du Nord).
Notes et références
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
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Portail du rallye automobile
На других языках
[en] Toyota Corolla (E110)
The Corolla E110 was the eighth generation of cars sold by Toyota under the Corolla nameplate.- [fr] Toyota Corolla E110
[it] Toyota Corolla E110
La Toyota Corolla E110 è l'ottava generazione della berlina media Corolla, prodotta dalla Toyota dal 1995 al 2002.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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