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Le Hummer H3 est un SUV, conçu par la division Hummer du géant automobile américain General Motors.

Hummer H3
Marque	Hummer
Années de production	2005 - 2010
Classe	SUV
Moteur et transmission
Moteur(s)	3,7 L essence
Puissance maximale	245 ch
Transmission	Transmission intégrale
Poids et performances
Poids à vide	2 132 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Consommation mixte	10,6[réf. nécessaire] L/100 km
Émission de CO2	251 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes ou pick-up 4 portes
Dimensions
Longueur	4 742 mm
Largeur	1 897 mm
Hauteur	1 872 mm
Chronologie des modèles
Hummer H2 GMC Hummer EV
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Doté d'un gabarit plus conventionnel que ses aînés, le H3 est présenté par son constructeur comme adapté à une utilisation dans la vie quotidienne. Son gabarit est en effet plus réduit que le H2. Avec sa célèbre calandre à 7 barres et ses grandes ressemblances physiques avec le H2, le H3 conserve toutefois le physique de la famille Hummer. Bien que fonctionnel et plutôt pratique, les critiques ont souvent fait remarquer une qualité de finition moyenne. Bien que ce ne soit pas un véhicule comparable au H1 dérivé du Humvee militaire, le H3 possède des qualités de véhicule tout-terrain plutôt supérieures à la moyenne.

La motorisation du H3 est assurée par un 5 cylindres essence de 220 ch équipé d’une boîte automatique. Une version Diesel était à l'étude pour le marché européen lors de la disparition officielle de la marque Hummer en 2010 à la suite de la crise boursière de 2008 et de la faillite/nationalisation temporaire de GM.

Le Hummer H3 a également été décliné en pick-up nommé Hummer H3-T.

Finitions

• Base (39 690 €) : direction assistée, ABS, Traction Control, boîte mécanique 5 rapports, intérieur tissus, airbag avant avec système PSS, alarme, condamnation centrale des portes avec télécommande, climatisation, vitres électriques avec descente rapide, régulateur de vitesse, banquette arrière rabattable 60/40, rétroviseur intérieur électrochromique avec compas et température, système information/contrôle conducteur 26 alertes, 3 prises 12 volts, 5 poignées de maintien, contrôle de pression des pneumatiques, récepteur radio AM/FM avec lecteur CD simple disque 6 HP.

• Pack Aventure (45 420 €) : tapis de sol caoutchouc, marchepieds tubes noirs, pack fumeur, boîte de transfert, contrôle électronique, réduction 4.03 boîte courte, sélection électronique blocage différentiel arrière, amortisseurs renforcés.

• Pack Luxury (56 154 €) : sièges cuir, sièges (conducteur et passager avant) chauffants avec réglage électrique 8 positions, marchepieds chromés, couvre-bagages, miroir de courtoisie dans pare-soleil, volant cuir, pack chrome (poignées de portes, rétroviseurs extérieurs), radio avec chargeur 6 CD, Sound system Monsoon 7 HP.

Galerie

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  Arrière
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  Avant
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  Version longue
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  H3-T

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На других языках

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[de] Hummer H3

Hummer H3 ist ein SUV-Modell der zu General Motors gehörenden US-amerikanischen Automarke Hummer.

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[en] Hummer H3

The Hummer H3 is an off-road vehicle that was produced from 2005 to 2010 by General Motors. The smallest model of the Hummer lineup, it was offered as a 5-door SUV or a 4-door pickup truck known as the H3T. Unlike the larger H1 and H2 models, the H3 was not developed by AM General. It was introduced for the 2006 model year, based on a modified GMT355 that underpinned the Chevrolet Colorado/GMC Canyon compact pickup trucks that were also built at GM's Shreveport Operations in Shreveport, Louisiana and the Port Elizabeth plant in South Africa. While mechanically related to the Colorado and Canyon, GM claims they share only 10% of their components, with the chassis modified and reinforced for heavy off-road duties.

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[es] Hummer H3

El Hummer H3 es un automóvil todoterreno del fabricante estadounidense Hummer, producido de 2006 a 2010. Es similar al H2 en diseño, Sin embargo dadas sus menores dimensiones y alto equipamiento tecnológico es considerado un todoterreno altamente capaz e incluso muchos medios estadounidenses lo consideran como uno de los mejores de su época, con capacidades incluso superiores que su competencia en un paquete muy lujoso por dentro. GM y AM General desarrollaron la plataforma GMT345 especialmente para el H3, que es una versión extensamente modificada de la GMT355 que es utilizada en la Chevrolet Colorado y GMC Canyon, con las cuales solo comparte menos del 10% de sus componentes. Esta plataforma fue reforzada y rediseñada en muchos aspectos que la hacen completamente diferente a la GMT355 y que permiten tener altas capacidades todoterreno. En la parte frontal cuenta con suspensión independiente de barras de torsión, mientras que en la parte trasera cuenta con eje sólido de muelles. Esta configuración le da capacidad de remolcar hasta 2.8 toneladas y tener una altura libre al piso de 27 centímetros, con capacidad de vadeo en cuerpos de agua de hasta 85 centímetros a 5 Km/H. Cuenta con tracción permanente en las 4 ruedas (All wheel drive o AWD) que distribuye la tracción 40/60 con opción de bloqueo central que reparte 50/50 sin transferencia y una baja reductora de 2.64:1. Opcionalmente, se puede añadir el paquete Adventure que agrega opción de bloqueadores delanteros y traseros, relación de la baja de 4:1, amortiguadores reforzados, protección de carrocería y componentes vitales, y llantas de 33 pulgadas (285/75R16). Tiene un peso aproximado de 2,300 kilogramos. El H3 fue construido en Luisiana, Estados Unidos.Desde 2006 existen 10 versiones del Hummer H3.

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- [fr] Hummer H3

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[ru] Hummer H3

Hummer H3 — внедорожник американской компании Hummer. Производился с 2005 до 2010 года на заводах в США (Шривпорт, Луизиана) и ЮАР (Порт-Элизабет). Базируется на платформе GMT345, которую также используют Chevrolet Colorado/GMC Canyon. H3 был самым маленьким в модельном ряду Hummer и выпускался в кузовах универсал и пикап (Hummer H3T). В августе 2003 года был подписан комплекс соглашений с самой крупной автомобильной корпорацией мира «General Motors» об организации производства автомобилей «GM» в Калининграде. За пределами США завод «Автотор» стал вторым местом после производства в ЮАР (Порт-Элизабет), где выпускалась эта модель.

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