L'Emira (code Type 131) est un coupé du constructeur automobile britannique Lotus produite à partir de l'été 2021 et commercialisée à partir d'avril 2022[1]. Elle est la dernière voiture à propulsion thermique du constructeur[2] avant son passage au tout électrique.

Lotus Emira
Lotus Emira V6
Appelé aussi	Lotus Type 131
Marque	Lotus Cars
Années de production	2021 -
Classe	Voiture de sport
Usine(s) d’assemblage	Hethel, Norfolk
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence : 4-cyl. 2.0 turbo (AMG) V6 compresseur 3.5 400 (Toyota 2GR-FE)
Position du moteur	Longitudinale centrale arrière
Cylindrée	1 991 à 3 456 cm3
Puissance maximale	364 à 400 ch
Couple maximal	420 à 500 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports Automatique 6 rapports Robotisée 7 rapports (7G-DCT)
Poids et performances
Poids à vide	1 405 à 1 486 kg
Vitesse maximale	283 à 290 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,2 à 4,3 s
Émission de CO2	195 à 258 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé 2 places
Plate-forme	Elemental
Châssis	Aluminium
Coefficient de traînée	0,349
Dimensions
Longueur	4 413 mm
Largeur	1 900 mm
Hauteur	1 226 mm
Empattement	2 575 mm
Volume du coffre	208 + 151 dm3
Chronologie des modèles
Lotus Evora Lotus Exige Lotus Elise
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Présentation

La Lotus Emira est présentée au Festival de vitesse de Goodwood le 6 juillet 2021[3]. Elle remplace à la fois l'Evora, l'Exige et l'Elise[4].

Si l'Emira est disponible dans une série de lancement First Edition dès avril 2022, elle sera disponible en configuration standard à partir de 2023[5].

Caractéristiques techniques

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Motorisations

L'Emira est motorisée au choix par deux motorisations essence !

• Le premier est un quatre-cylindres 2 litres turbocompressé d'origine Mercedes-AMG de 364 ch et 430 N m de couple, associé à une transmission à double embrayage à huit rapports, lui autorisant un 0 à 100 km/h en 4,2 s et une vitesse maximale de 283 km/h[6].
• La seconde proposition est dotée d'un V6 3,5 litres[7] du constructeur japonais Toyota que l'on retrouve sur les modèles qu'elle remplace Exige S3 et Evora[8], d'une puissance de 400 ch et 420 N m de couple. Le V6 est accouplé en série à une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à six rapports en option. Les performances sont à peine supérieures à la version 4-cylindres, avec 290 km/h et 4,2 s en accélération.

Finitions

Série limitée

• V6 First Edition, disponible uniquement la première année de commercialisation[5].
  • bas de caisse noir brillant
  • caméra de recul
  • canules d’échappement titane
  • ciel de toit en alcantara
  • climatisation
  • démarrage sans clé
  • Drivers Pack (3 combinaisons suspension/pneus au choix)
  • écran central tactile de 10,25’’
  • jantes de 20 pouces
  • radar de stationnement avant
  • régulateur de vitesse
  • sellerie cuir ou alcantara
  • sièges chauffants à réglages électriques
  • système de navigation (selon les marchés)
  • système multimédia à commande vocale
  • tableau de bord numérique de 12,3’’

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Lotus Elise
• Lotus Exige
• Lotus Evora

Lien externe

• Site officiel de Lotus

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