Le MAN 890 UG est un autobus articulé construit par MAN et Göppel Bus dans les années 1960 et 1970, c'est un dérivé du Metrobus.

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MAN 890 UG
Marque	MAN
Classe	Autobus
Moteur et transmission
Moteur(s)	MAN D 2156 HMXU
Puissance maximale	192 ch
Boîte de vitesses	Voith Diwabus (2 vitesses automatique)
Poids et performances
Poids à vide	11 900 kg
Vitesse maximale	61 km/h
Dimensions
Longueur	16 600 mm
Largeur	2 500 mm
Hauteur	3 100 mm
Chronologie des modèles
Aucun MAN 890 SG
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Histoire

Le MAN 890 UG est un autobus articulé, dérivé du Metrobus. Le moteur diesel se trouve entre les essieux de la partie avant du véhicule, ce qui explique la hauteur du plancher et une marche ai niveau des portes.

UG signifie : Unterflur - Gelenkbus, ou plancher bas et articulé en français.

La remorque a été construite par Göppel Bus à Augsbourg

Le dernier exemplaire restant se trouve à l'Omnibus Club de Munich.

Caractéristiques techniques[1]

Cet autobus possède 45 places assises pour 127 places au total.

• Longueur = 16,600 m
• Largeur = 2,500 m
• Hauteur = 3,100 m
• Poids à vide = 11,900 t
• Puissance = 192 ch
• Moteur = MAN D 2156 HMXU

• 
  MAN-Göppel 890 UG M16 A du musée de Munich

Notes et références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « MAN 890 UG » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Article connexe

• MAN (constructeur)

Liens externes

• http://www.omnibusclub.de/Fahrzeuge/Fahrzeug_5/

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