Le MG HS (chinois : 名爵HS ; pinyin : Míngjué HS) est un SUV compact produit depuis 2018 par le constructeur automobile d'origine britannique MG Motor, appartenant au groupe chinois SAIC.

MG HS
Un MG HS à Shanghai.
Appelé aussi	MG eHS (PHEV, Chine) MG EHS (PHEV, export)
Marque	MG Motor
Années de production	2018 -
Classe	SUV compact
Usine(s) d’assemblage	Ningde (Fujian)
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Hybride rechargeable
Moteur(s)	Essence : 1.5 turbo SGE 162 ch Hybride essence rechargeable : 4-cyl. 1.5 turbo MGE 169 ch + moteur électrique 122 ch (90 kW)
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 490 cm3
Puissance maximale	162 à 258 ch
Couple maximal	250 à 300 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 10 rapports Séquentielle à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 737 à 1 775 kg
Vitesse maximale	210 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 7,1 s
Autonomie	51 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	SUV 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur	4 574 mm
Largeur	1 876 mm
Hauteur	1 685 mm
Empattement	2 720 mm
Chronologie des modèles
MG GS
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Initialement commercialisé Chine, en Thaïlande et au Royaume-Uni, il début sa commercialisation Europe continentale en 2021[1], uniquement dans sa version hybride rechargeable.

Présentation

La HS est le modèle de production du concept MG X-Motion. La version de série est présentée au Salon de l'auto de Pékin 2018.

La version hybride rechargeable européenne MG EHS[2] est présentée le 7 décembre 2020, avant sa commercialisation sur le continent au premier semestre 2021.

Caractéristiques techniques

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Motorisations

Versions thermiques

Les motorisations thermiques de la MG HS reprises de la banque d'organe de General Motors, partenaire historique de SAIC, comprennent un moteur à essence turbo 1,5 litre (GM SGE) et un moteur à essence turbo 2,0 litres à quatre cylindres (GM MGE), en partie développés par Opel.

Hybride rechargeable eHS

La version eHS (la seule commercialisée en France) est le premier modèle de la marque à utiliser un nouveau système hybride rechargeable, couplant le moteur 1,5 turbo des versions thermiques à une batterie de 16,6 kWh et un moteur électrique de 120 chevaux.

Cette version est équipée d'une boite automatique à 10 vitesses dénommée EDU II, qui consiste en 6 rapports reliés au moteur thermique et 4 autres au moteur électrique.

Sécurité

La MG HS est équipée en série d'un système de freinage d'urgence (AEB) et d'un assistant de maintien dans la voie, inclus dans le pack d'option nommé MG Pilot.

Les modèles sont également équipés d'un système de régulation adaptative de la vitesse et de conduite en embouteillage pouvant suivre le véhicule le précédent jusqu'à 55 km/h sans intervention du conducteur.

Ses équipements de sécurité, dont ses huit airbags de série lui ont permis d'obtenir la note de cinq étoiles aux tests Euro NCAP.

Finitions

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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• MG ZS

Lien externe

Site officiel de MG Motors UK

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