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La MG XPower SV est un coupé sportif produit par MG entre 2004 et . Présentée en 2003, la X-power est mise en vente à partir de 2004 à un tarif commençant à 125 000 euros.
| MG XPower SV | |
| |
| Marque |  MG
|
|---|---|
| Années de production | 2004 - 2005 |
| Production | 81 exemplaire(s) |
| Classe | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 à 90° (Ford Mustang) |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 4 601 cm3 |
| Puissance maximale | 320 ch |
| Couple maximal | 427 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle 6 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 543 kg |
| Vitesse maximale | 266 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 5,2 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
| Suspensions | Doubles triangles |
| Direction | A crémaillère |
| Freins | Disques ventilés |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 480 mm |
| Largeur | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 320 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
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Design
La XPower avance des lignes très tendues et dynamiques qui lui donnent un air de redoutable sportive. Le tableau de bord est à l'image de la voiture. La priorité était le sport, avec un tableau de bord "course", des sièges baquets et un aileron arrière (en option).
La fin
Les ventes de la XPower s'effondrent une fois l'effet de nouveauté passé. De plus, elle souffrit du manque d'image de MG dans le domaine des sportives de haut niveau.
Le , MG-Rover est mis en faillite. La construction des XPower s'arrête après quatre prototypes et quatre-vingt-un exemplaires, dont certains sont terminés après la mise en faillite[1]. Au moment de sa faillite, MG étudiait deux nouvelles versions de la XPower SV prévues pour 2006, un cabriolet et une version plus sportive.
En 2008, un descendant de la famille Riley annonce pouvoir produire la XPower, sans résultat[2],[3].
Références
- Recensement sur le site du Club MG SV
- Le PDG de MG Sports & Racing mis en examen, sur leblogautomobile.fr
- Quatre MG (presque) neuves, sur leblogautomobile.fr
Galerie
Vue de profil.
Vue du train avant.
Vue de trois-quarts arrière.
Portail de l’automobile
На других языках
[de] MG XPower SV
Der MG XPower SV (Sport Veloce) ist ein Sportwagen, den die Marke MG von 2003 bis 2008 in einer Fabrik in Modena baute, die Vaccari & Bosi gehörte und von der MG Rover Group angemietet wurde. Der Wagen war auf der Plattform des Qvale Mangusta (früher: De Tomaso Bigua) aufgebaut.[1] Seit 2008 wird das Fahrzeug vom neuen Hersteller MG XPower als MG XPower WR angeboten.[en] MG XPower SV
The MG SV Xpower is a sports car that was produced by British automobile manufacturer MG Rover. Manufactured in Modena, Italy and finished at Longbridge, United Kingdom, it was based on the platform of the Qvale Mangusta, formerly the De Tomaso Biguà, itself using parts from the Ford Mustang.[1][es] MG X-Power SV
El MG X-Power SV ("Sport Veloce") es un automóvil superdeportivo fabricado en Módena (Italia), en una fábrica de Vaccari & Bosi, financiada por MG Rover. Está basado en la plataforma del Qvale Mangusta, anteriormente De Tomaso Bigua.- [fr] MG XPower SV
[it] MG XPower SV
La MG XPower SV è un'autovettura coupé prodotta dalla MG dal 2003 al 2005 in serie limitata di soli 82 esemplari per rilanciare il marchio inglese.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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