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La CX-30 est un crossover compact produit par le constructeur automobile japonais Mazda à partir de .

Mazda CX-30

Marque Mazda
Années de production 2019 -
Classe crossover compact
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4 cyl, 2,0 L SkyActiv-G 122 ch
4 cyl, 2,0 L Skyactiv-X 180 ch

Diesel :
4 cyl, 1,8 L SkyActiv-D 116 ch
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 998 - 1 759 cm3
Puissance maximale 116 à 180 ch DIN (90 à 132 kW)
Couple maximal 213 à 270 N m
Transmission Traction ou Intégrale (i-Activ AWD)
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports (BMV6)
Automatique à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 320 à 1 471 kg
Vitesse maximale 183 à 204 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,5 à 12,6 s
Consommation mixte 4,4 à 5,2 L/100 km
Émission de CO2 105 à 129 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Mazda 3 IV
Dimensions
Longueur 4 395 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 540 mm
Empattement 2 655 mm
Voies  AV/AR 1 565 mm  / 1 565 mm
Volume du coffre 430 à 1 406 dm3

Histoire


La CX-30 est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2019. Le crossover s'intercale dans la gamme Mazda entre la CX-3 et la CX-5[1].


Galerie



Caractéristiques techniques


La CX-30 repose sur la plateforme technique de la Mazda 3 de 4e génération, dont elle reprend aussi les motorisations et la planche de bord. Elle est disponible en transmission intégrale ou en traction, et à l'intérieur elle dispose d'un affichage tête haute et d'un écran de 22 cm[2].

Elle dispose d'une micro hybridation sur les moteurs essence (le système Mazda M Hybrid est composé d'un alterno-démarreur qui convertit l’énergie stockée lors des phases de décélération (énergie cinétique) en électricité afin d’épauler le moteur thermique lors de phases de démarrage, accélération et roulage).

Comme le reste de la gamme actuelle, son style extérieur fait appel au langage stylistique baptisé Kodo (L'Âme du Mouvement) de la marque.


Motorisations


2,0 L SkyActiv-G 122 2,0 L Skyactiv-X 180 1,8 L SkyActiv-D 116
Architecture 4 cylindres essence (M-Hybride) 4 cylindres diesel
Admission Atmosphérique Turbo
Cylindrée
(cm3)
1 998 1 998 1 796
Puissance maximale
ch (kW)
122 (90) 180 (132) 116 (85)
au régime de
(tr/min)
6 000 6 000 4 000
Couple maximal
(N m)
213 224 270
au régime de
(tr/min)
4 000 3 000 1 600 à 2 600
Boîte de vitesses BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6
Transmission Traction Traction Intégrale Traction
Vitesse maxi
(en km/h)
186 186 204 204 204 204 183 183
0-100 km/h
(en s)
10,6 11,2 8,5 8,8 8,9 9,2 10,8 12,6
Norme environnementale Euro 6d Temp
Consommation
(en L/100 km)
extra-urbain/urbain/mixte
4,5/6,2/5,1 4,8/6,8/5,5 4,3/5,2/4,6 4,6/6,2/5,2 4,5/5,6/4,9 5,1/6,6/5,6 4,1/5,1/4,4 4,8/5,2/5,0
Émissions de CO2
(en g/km)
116 126 105 118 111 128 116 129
Norme
environnementale
WLTP
Consommation
(en l/100 km)

vitesse combiné/très élevée/élevée/moyenne/faible

6,2/6,5/ 5,3/5,9/8,0 6,6/6,9/ 5,5/6,3/8,7 5,9/6,1/ 5,2/5,7/7,1 6,5/6,8/ 5,5/6,3/8,4 6,5/6,8/ 5,5/6,4/8,2 7,0/7,2/ 6,0/6,8/9,0 6,2/6,5/ 5,3/5,9/8,0 6,0/6,7/ 5,0/5,9/6,6
Émissions de CO2
(en g/km)
141 151 133 146 146 160 135 158
Capacité du réservoir
(en L)
51 48 51
Masse à vide
(kg)
1 320 1 347 1 368 1 391 1 453 1 471 1 344 1 371

La transmission manuelle à 6 rapports est appelée Skyactiv-MT, la transmission automatique à 6 rapports Skyactiv-Drive et la transmission intégrale i-Activ AWD.


Finitions


Au lancement du modèle en , le CX30 est disponible en 5 finitions (Tarifs d' )[3] :

Versions Finitions
CX-30 CX-30 Style CX-30 Sportline CX-30 Inspiration CX-30 Exclusive
SkyActiv-G 122 BVM 26 900  29 800  31 700  32 000  -
SkyActiv-G 122 BVA - 31 800  33 700  34 000  -
SkyActiv-X 180 BVM - - 33 800  34 100  35 900 
SkyActiv-X 180 BVA - - 35 800  37 100  37 900 
SkyActiv-X 180 BVM 4x4 - - 35 600  35 900  37 700 
SkyActiv-X 180 BVA 4x4 - - 37 600  37 900  39 700 
SkyActiv-D 116 ch BVM - 31 800  33 700  34 000  -
SkyActiv-D 116 ch BVA - 33 800  35 700  36 000  -

Série limitée



Références


  1. Alexandre Bataille, « Mazda CX30 : surprise ! - Vidéo en direct du salon de Genève 2019 », Caradisiac,
  2. Sylvain Reisser, « Mazda CX-30, le chaînon manquant », Le Figaro,
  3. Mathieu Sentis, « Essai Mazda CX-30 (2019) : notre avis sur le nouveau SUV Mazda », L'Argus,
  4. « Série limitée : Mazda fête son 100ème anniversaire ! », Automobile-sportive,

Annexes


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На других языках


[de] Mazda CX-30

Der Mazda CX-30 ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Mazda. Das Fahrzeug basiert auf der vierten Generation des Mazda3 und ist zwischen Mazda CX-3 und Mazda CX-5 positioniert. Da Mazda bereits ausschließlich auf dem chinesischen Markt das SUV-Coupé CX-4 anbietet, wird das SUV nicht so benannt.[2] Die Außenabmessungen des CX-30 sind nahezu identisch mit denen des im Oktober 2019 vorgestellten Elektroautos MX-30, welches laut Mazda jedoch eine komplette Neuentwicklung ist.[3]

[en] Mazda CX-30

The Mazda CX-30 is a subcompact crossover SUV produced by Mazda. Based on the fourth-generation Mazda3, it debuted at the 2019 Geneva Motor Show, to slot in between the CX-3 and the CX-5. It went on sale in Japan on 24 October 2019,[12][11][6] with global units being produced at Mazda's Hiroshima factory, North and South American units built in Salamanca, Guanajuato, Mexico,[1][3][4] Thailand and initial Australian units made at the AutoAlliance Thailand plant in Rayong,[5][13] and China-market units produced in Nanjing by Changan Mazda.[2]
- [fr] Mazda CX-30

[it] Mazda CX-30

La Mazda CX-30 è un crossover SUV compatto prodotto dal 2019 dalla casa automobilistica giapponese Mazda.

[ru] Mazda CX-30

Mazda CX-30 — компактный кроссовер японского автопроизводителя Mazda. Представлен в марте 2019 года на Женевском автосалоне. В модельном ряду занимает место между моделями CX-3 и CX-5. Продажи автомобиля начались на большинстве рынков в конце 2019 - начале 2020 года.[1][2] Изначально должен был называться Mazda CX-4, но такая модель уже продаётся в Китае.[3][4][2]



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