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Le Nissan Armada est un SUV vendu en Amérique du Nord par le constructeur japonais Nissan. Ce modèle est basé sur la plateforme d'un Nissan Titan et depuis sa deuxième génération, sur le Nissan Patrol[1].

Nissan Armada
Marque	Nissan
Années de production	2004-
Classe	SUV
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Première génération (2004-2016)

Nissan Armada (WA60)
Un Armada de 2008, reconnaissable notamment par sa calandre.
Marque	Nissan
Années de production	2003-2016 Phase I : 2003-2008 Phase II : 2008-2016
Classe	Segment J
Usine(s) d’assemblage	Canton, États-Unis
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 VK56DE
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	5 552 cm3
Puissance maximale	305 à 317 ch DIN (224 à 233 kW)
Couple maximal	522 N m
Transmission	Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide	2 399 kg
Vitesse maximale	193 km/h
Consommation mixte	15,7 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme	F-Alpha
Coefficient de traînée	0,36
Dimensions
Longueur	5 255 mm
Largeur	2 001 mm
Hauteur	1 922 à 1 998 mm
Empattement	3 130 mm
Voies  AV/AR	1 715 à 1 725 mm  / 1 715 à 1 725 mm
Volume du coffre	566 dm3
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Contexte

L'Armada fait partie intégrante du Nissan Revival Plan mis en place par Carlos Ghosn en octobre 1999 afin de doper les ventes du constructeur japonais dans le monde à la suite de son alliance avec Renault. Ce plan prévoit la création de nombreux nouveaux modèles afin de vitaliser l'image du constructeur qui était alors proche de la faillite[2]. À partir d'avril 2002, un nouveau plan, le Nissan 180, succède au Nissan Revival Plan afin de consolider la position de Nissan et lui assurer une marge opérationnelle plus importante qu’auparavant, en visant notamment le marché américain[3].

L'Armada est présenté au salon de l'automobile de New York en avril 2003 sous le nom de Pathfinder Armada[4] et débute sa production la même année dans la nouvelle usine de Nissan à Canton, dans le Mississippi[3].

Design

L'Armada se présente sous la forme d'un SUV « pleine grandeur » partageant de nombreux éléments de style avec le Titan dont il dérive. Ce modèle est inspiré des lignes directrices du projet alpha T présenté en 2001 au Salon de Détroit, notamment en ce qui concerne la calandre et la forme des portières.

En 2008, l'Armada reçoit un léger restylage, visible notamment au niveau de la calandre qui s'intègre dans la nouvelle identité du constructeur[5].

Technique

Moteur et performances

L'Armada est motorisé par un V8 essence en aluminium d'une cylindrée de 5 552 cm³ produit à Decherd, dans le Tennessee[6]. Situé en position longitudinale avant, il porte la dénomination technique de VK56DE[7] et commerciale d'Endurance V8[8]. De conception classique, ce moteur présente deux bancs de 4 cylindres inclinés à 90° et surmontés chacun par deux arbres à cames en tête actionnant au total 32 soupapes; la distribution est quant à elle assurée par chaîne[6]. Chaque cylindre a un alésage de 98 mm pour une course de 92 mm[7] et le rapport volumétrique s’établit à 9,8:1[6].

Ce moteur étant avant tout destiné à être utilisé dans des véhicules ayant une masse élevée et pouvant tracter de lourdes charges, il produit un couple de 522 N m à 3 600 tr/min[6], dont près de 90 % sont disponibles dès 2 500 tr/min[8]. Il atteint une puissance de 305 ch puis 317 ch au même régime de 4 900 tr/min après 2007, grâce à la distribution variable CVTC[6]^,[9].

Ces caractéristiques permettent à l'Armada de tracter, selon son constructeur, jusqu'à 4 127 kg en plus de son propre poids[9], ce qui constitue une performance sur ce secteur. En effet, le Chevrolet Suburban permet de tracter 3 765 kg[10] et le Toyota Sequoia 3 356 kg[11].

Au-delà de ses capacités utilitaires, l'Armada est capable d’abattre le 0 à 97 km/h en 6,8 secondes et de couvrir le quart de mille (402 m) en 15,3 secondes[12] (respectivement 7 et 15,5 secondes avant l'augmentation de puissance en 2007[13]).

Ces performances se font au détriment de la consommation de carburant, le V8 engloutissant 15,7 L d'essence aux 100 km sur un parcours mixte, 18,1 L en ville et 12,4 L en parcours extra-urbain[13].

Transmission

L'Armada utilise une boîte de vitesses automatique à 5 rapports[13] fabriquée par Jatco, la RE5RO5A. Elle est accouplée à une boîte de transfert permettant la sélection d'une gamme courte[5]. La transmission se fait aux roues arrière ou bien aux quatre roues selon les modèles.

Châssis et comportement

Habitabilité et confort

Deuxième génération (2017-)

Nissan Armada (Y62)
Marque	Nissan
Années de production	2017-
Châssis - Carrosserie
Châssis	Infiniti QX80 III
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Notes et références

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На других языках

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[de] Nissan Armada

Der Nissan Armada (bis 2005 Pathfinder Armada) ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan. Der achtsitzige Armada stellt die SUV-Version des Pickups Nissan Titan dar und war bis 2010 baugleich mit dem Infiniti QX. Alle drei Fahrzeuge basieren auf Nissans F-Alpha-Plattform. Die zwischen 2004 und 2016 gebaute erste Generation wurde in Canton Mississippi gebaut. Die 2016 vorgestellte zweite Generation wird wie der Nissan Patrol in Yukuhashi in Japan produziert.

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[en] Nissan Armada

The Nissan Armada is a full-size SUV manufactured by Nissan for the North American market. From 2003 to 2015, the first-generation Armada was assembled in Canton, Mississippi based on the Nissan Titan. From mid-2016 onwards, the second-generation Armada has been built in Yukuhashi, Kyushu, Japan and shares the same platform as the Nissan Patrol, with American-specific modifications, and went on sale in late mid-2016 as a 2017 model. A luxury version of the Armada has been sold as the Infiniti QX80 (originally QX56).

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- [fr] Nissan Armada

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[it] Nissan Armada

Il Nissan Armada è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor negli Stati Uniti dal 2003. La seconda generazione, introdotta nel 2016, è una versione rimarchiata della Nissan Patrol Y62 prodotta in Giappone.

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[ru] Nissan Armada

Nissan Armada (прежнее название Pathfinder Armada) — полноразмерный SUV, выпускаемый Nissan с 2004 года. Nissan Armada строится на фирменной платформе Nissan F-Alpha, которую делит с Nissan Titan (пикап), Nissan Xterra (SUV), Nissan Frontier (пикап, грузовик) и Nissan Pathfinder (SUV). Люксовая версия Nissan Armada до 2010 года продавалась как Infiniti QX56, который затем был перенесён на платформу Nissan Patrol. С 2003 по 2015 Armada производился в Кантон, Миссисипи, но с февраля 2016 года производство было закрыто. Нынешнее поколение производится в Японии на заводах, выпускающих Nissan Patrol, с небольшими изменениями для американского рынка[1]. Nissan Armada доступна к продаже в США, Канаде и Мексике.

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