L'Austral est un SUV compact du constructeur automobile français Renault commercialisé à partir de 2022. Il remplace le Kadjar produit de 2015 à 2022[2].
Le Renault Austral (code projet HHN) est dévoilée le pour une commercialisation fin 2022[3],[4]. L'Austral est exposée pour la première au Mondial de l'automobile de Paris 2022[5].
L'Austral est l'un des sept finalistes pour le concours de Voiture de l'année 2023[6].
Design
Le logo change (Nouvel'R), les feux à LED sont en C-Shape (signature Renault) et le cockpit est sous forme de «L» entièrement numérique, afin d’«entourer le conducteur». Un long bandeau LED rejoint le logo de part et d’autre sur le hayon. L'Austral adopte le nouveau design Renault, baptisé Sensual Tech.
D'après Agneta Dahlgren, directeur de projet design Renault, «le résultat se concrétise par l’alliance de formes généreuses, d’épaules galbées, de flancs saillants et l’intégration de détails techniques subtils à l’image des projecteurs high-tech qui renforcent son design identitaire»[7].
La planche de bord de l'Austral, baptisée OpenR, est largement inspirée de celle de la Mégane E-tech Electric. L'aménagement est quant à lui légèrement revu[8]. Le système multimédia OpenR Link permet d'utiliser Google dans l'Austral[9].
Caractéristiques techniques
L'Austral est basée sur la nouvelle plateforme technique CMF-CD3 du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi[10]. Elle peut disposer du système 4CONTROL Advanced (4 roues directrices) qui permet aux roues arrière de braquer de 5° dans le même sens que les roues avant à haute vitesse, et dans le sens contraire à basse vitesse.
À l'intérieur, le SUV peut recevoir en option une banquette arrière coulissante sur 16 cm.
Motorisations
L'Austral est motorisée par le 4-cylindres 1,3 litre TCe mHEV 12V en 140 et 160ch (103 et 118 kW). Ce moteur conçu avec Mercedes s’effacera avant l’introduction de la norme Euro 7.
Elle est aussi proposée en entrée de gamme, avec un nouveau 3-cylindres 1,2 litre mHEV 48V de 130ch (96 kW) et 205 N m.
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