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La Renault Latitude est une berline du constructeur automobile Renault[1], produite de 2010 à 2015.

Renault Latitude
Renault Latitude Phase II
Appelé aussi	Samsung SM5 III Renault Safrane III
Marque	Renault Samsung Motors
Années de production	2010 — 2015 Phase I : 2010 — 2013 Phase II : 2013 — 2015
Classe	Routière
Usine(s) d’assemblage	Gangseo (Busan)
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 2,0 16v 130 à 143 ch 2,5 V6 170 ch 3,5 V6 237 à 270 ch Diesel 1, 5 dCi 110 ch 2,0 dCi 150 ch 2,0 dCi 175 ch 3,0 V6 dCi 240 ch
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 995 à 2 993 cm3
Puissance maximale	150 à 270 ch (110 à 177 kW)
Couple maximal	340 à 450 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle ou automatique 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 602 à 1 655 kg
Vitesse maximale	208 à 232 km/h
Consommation mixte	5,3 à 7,2 L/100 km
Émission de CO2	140 à 188 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps 4 portes, 5 places
Plate-forme	Renault D
Châssis	Nissan Teana I/II Nissan Maxima VI/VII Nissan Altima IV/V Nissan Murano I/II/III Renault Latitude/Talisman Renault Laguna III Renault Safrane II/III Samsung SM5 II/III Samsung SM7/SM7 II
Dimensions
Longueur	4 897 mm
Largeur	1 832 mm
Hauteur	1 495 mm
Empattement	2 762 mm
Volume du coffre	De 477 à 511 dm3
Chronologie des modèles
Renault Vel Satis Renault Talisman
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Présentation

La Latitude remplace la Vel Satis en tant que berline haut de gamme du constructeur. Dérivée de la Samsung SM5 III de Renault Samsung Motors[2], elle est produite sur les mêmes chaînes de montage à Pusan, en Corée du Sud. Le tableau de bord, différent de la SM5, est le même que celui de la Samsung SM7 et de la Renault Talisman.

En France, elle n'a été vendue qu'en diesel, avec trois moteurs, 2l 150 ch avec boîte manuelle à 6 vitesses, 2l 175ch et 3l V6 240ch avec boîte de vitesses automatique à 6 rapports.

Elle est aussi connue, dans les pays du Golfe, au Mexique et en Pologne, sous le nom de Renault Safrane, avec le tableau de bord de la Samsung SM5 et de la Renault Laguna III. Cette version est également vendue en Chine sous le nom de Renault Latitude. Elle est alors vendue surtout avec des moteurs essence, à l'exception du 1.5 DCI 110 ch proposé dans plusieurs pays dont la Turquie et la Pologne.

La Latitude s'est vendue à moins de 4500 exemplaires la première année, les ventes chutant jusqu'à 351 exemplaires en 2014 en France[3]. Elle est remplacée en 2015 par la Talisman française.

Ventes

• Europe[4]

Année	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	Total
Ventes	268	10 718	2 338	631	508	83	1	14 547

• Argentine. Retrait en 2014 après la vente de 552 exemplaires avec les moteurs 2.0 143 ch et 3.5 V6 de 240 ch[5].

Année	2011	2012	2013	2014	Total
Ventes	208	295	48	1	552

Notes et références

Annexes

Article connexe

• Samsung SM5 III

Liens externes

• Site commercial de la Renault Latitude
• (ko) Site commercial de la Samsung SM5
• http://cdn2.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/04/Renault-latitude.2.jpg

• Portail de l’automobile

http://www.franceinfo.fr/emission/l-auto/2014-2015/renault-latitude-triste-fin-pour-une-triste-auto-04-06-2015-11-53

На других языках

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[de] Renault Latitude

Der Renault Latitude ist eine Limousine der oberen Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Renault. Er ist Nachfolger des Ende 2009 eingestellten Renault Vel Satis und kam in Asien, Australien und Osteuropa im Herbst 2010 in den Handel. In Westeuropa wurde er ab Anfang 2011 angeboten.[1]

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[en] Renault Latitude

The Renault Latitude is an executive car produced by the French automaker Renault, and announced in June 2010. It debuted at the Moscow International Automobile Salon, at the end of August 2010.[4] The Latitude served as the company's flagship vehicle,[5] before it was replaced in 2016 by the Renault Talisman.[6]

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- [fr] Renault Latitude

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[it] Renault Latitude

La Latitude è una grande berlina di segmento E prodotta dalla casa francese Renault dal 2010 al 2015.

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[ru] Renault Latitude

Renault Latitude — автомобиль бизнес-класса, анонсированный компанией Renault в июне 2010 года[1]. Впервые показан в августе 2010 года на Московском автосалоне[2].

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