La Talisman est une automobile du segment des berlines familiales du constructeur automobile français Renault, commercialisée de 2015 à 2022.
Pour les articles homonymes, voir Talisman (homonymie) et Renault Talisman.
Renault Talisman / Samsung SM6 | ||||||||
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Marque | ![]() ![]() |
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Années de production | 2015 - 2022 Phase 1 : 2015 - 2020 Phase 2 : 2020 - 2022 |
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Production | 273 849 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Familiale routière | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 1.3 TCe 140/160 1.6 TCe 150/200 1.8 TCe 225 Diesel : 1.5 dCi 110 1.6 dCi 130/160 1.7 Blue dCi 120/150 2.0 Blue dCi 160/190/200 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 332 à 1 997 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 110 à 225 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 260 à 400 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Robotisée à 6 ou 7 rapports (EDC) |
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Poids et performances | ||||||||
Poids à vide | 1 392 à 1 658 kg | |||||||
Vitesse maximale | 207 à 225 km/h | |||||||
Émission de CO2 | 95 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 4 portes Break |
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Plate-forme | CMF-C/D | |||||||
Châssis | Renault Kadjar/Koleos II Nissan Qashqai II/X-Trail II Renault Espace V/Talisman II Renault Mégane IV Nissan Pulsar Samsung SM6 |
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Suspensions | Pilotée | |||||||
Direction | 4 roues directrices | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 853 mm | |||||||
Largeur | 1 869 mm | |||||||
Hauteur | 1 466 mm | |||||||
Empattement | 2 809 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 614 mm / 1 609 mm | |||||||
Volume du coffre | 608 dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Sa production est arrêtée début 2022, et la Talisman n'est pas remplacée[1].
Sous le nom de Talisman, Renault présente le à Chantilly (Oise) la remplaçante de la Laguna III, de la Latitude et de la Renault Talisman de 2012. Basée sur la plateforme CMF C/D de l'Alliance Renault-Nissan, elle partage en grande partie sa technologie (ADAS, 4Control, Système Multi Sense) avec l'Espace V.
La Samsung SM6, son équivalent chez Renault Samsung Motors, est présentée le avec des finitions moteurs, de liaisons au sol et des aménagements intérieurs spécifiques pour la Corée du Sud et le marché à l'exportation.
La version restylée de la Talisman est commercialisée au printemps 2020[2] devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de la pandémie de Covid-19[3].
La Talisman phase 2 reçoit notamment des modifications sur les boucliers avant et arrière et une mise à jour technologique[4].
La production est stoppée en [5], et la Talisman sous ses deux formes de carrosserie (berline et break) disparaît du catalogue Renault le 1er mars 2022[1].
La Talisman est une berline trois volumes, type de carrosserie plus statutaire et plus apprécié dans le segment des familiales routières que les berlines avec hayon[6]. Elle entre en concurrence avec la Citroën C5, la Ford Mondeo, la Peugeot 508 I[7], la Škoda Superb ou la Volkswagen Passat.
Une version break Estate est présentée le [8]. Elle reprend les moteurs et les finitions de la berline et ses feux arrière sont identiques. L'Estate mesure 2 cm de plus que la berline et porte le volume du coffre à 572 litres[9].
Basée sur la plateforme CMF C/D de l'Alliance Renault-Nissan, elle partage en grande partie sa technologie (ADAS, 4Control, Système Multi Sense) avec l'Espace V[10],[11],[12].
La Talisman est disponible avec le quatre cylindres essence 1.3 TCe 140 ch[13] avec la boîte mécanique à 6 rapports, de février à . La boîte mécanique disparaît du catalogue en même temps que cette version.
Renault Talisman | 1.3 TCe FAP | 1.6 TCe | 1.8 TCe FAP | 1.5 dCi | 1.6 dCi | 1.7 Blue dCi | 2.0 Blue dCi | |||||||
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Moteur | H5H | M5M | M5P | K9K | R9M | R9N | M9R | |||||||
Architecture | 4-cylindres essence | 4-cylindres diesel | ||||||||||||
Cylindrée (cm³) | 1332 | 1618 | 1798 | 1461 | 1598 | 1749 | 1997 | |||||||
Alésage (mm) / course (mm) | 72,2 / 81,3 | 79,7 / 81,1 | 79,7 / 90,1 | 76 / 80,5 | 80 / 79,5 | 80 / 87 | 85 / 88 | |||||||
Admission | Turbocompressé | Double Turbocompressé | Turbocompressé | |||||||||||
Puissance maximale ch (kW) | 140 (103) | 160 (120) | 150 (112) | 200 (149) | 225 (168) | 110 (82) | 130 (97) | 160 (120) | 120 (89) | 150 (112) | 160 (120) | 200 (149) | ||
au régime de (tr/min) | 4500 | 5500 | 5300 | 6000 | 5600 | 4000 | 4000 | 4000 | 3500 | 4000 | ||||
Couple maximal (N m) | 260 | 270 | 220 | 260 | 300 | 260 | 250 | 320 | 380 | 300 | 340 | 360 | 400 | |
au régime de (tr/min) | 1750 | 1800 | 1750 | 2500 | 1750 | 1750 | 1750 | 1500 | 1750 | |||||
Boîte de vitesses | BVM6 | EDC7 | BVM6 | EDC6 | BVM6 | EDC6 | BVM6 | EDC6 | ||||||
Vitesse maximale (en km/h) | 207 | 210 | 237 | 240 | 190 | 205 | 205 | 215 | 203 | 210 | 216 | 230 | ||
0-100 km/h (en s) | 10,2 | 8.9 - 9.2 | 9.6 | 7.6 | 7.4 - 7.7 | 11.9 | 10.4 | 10.8 | 9.4 | 11.9 - 12.4 | 10.3 - 10.7 | 9.9 - 10.2 | 8.8 - 9.1 | |
Consommation mixte (en ℓ/100 km) | 5,8 - 6,5 | 5.6 - 5.9 | 5.6 - 5.8 | 7.2 - 7.4 | 3.6 | 3.7 - 3.8 | 3.9 | 4.2 | 4.4 | 4.6 - 4.9 | 4.8 - 5.1 | 5 - 5.1 | ||
Émissions de CO2 (en g/km) | 132 - 147 | 128 - 135 | 127 - 130 | 164 - 169 | 95 | 97 - 99 | 102 | 112 | 116 | 122 - 129 | 126 - 135 | 130 - 135 | ||
Norme de dépollution | Euro 6 | Euro 6d-temp | Euro 6b | Euro 6d-temp | Euro 6b | Euro 6d-temp |
Seuls les finitions Intens et Initiale Paris sont munie du 4control.
Renault lance une série spéciale de sa berline, dès , nommée Talisman Limited[14] basée sur la finition Zen.
2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | Total | |
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Talisman | 2500 | 3198 | 8311 | 16405 | 19784 | 32163 | 34344 | 1824 | 121 694 |
SM6 | 2500 | 6363 | 8527 | 16263 | 24800 | 39389 | 57478 | 0 | 152 155 |
Total | 5 000 | 9 561 | 16 838 | 32 668 | 44 584 | 71 552 | 91 822 | 1 824 | 273 849 |