La Renault Novaquatre est une automobile du constructeur automobile Renault, commercialisée entre 1938 et 1940, à base de châssis et de carrosserie de Renault Celtaquatre et d'un moteur de Renault Primaquatre.
Renault la présente à sa sortie comme une version économique de la Primaquatre. Sa puissance fiscale est de 14 CV (11 CV pour les assurances). Sa vitesse maximale est de 100km/h.
En 1940, durant l'occupation de la France par l'Allemagne, la cylindrée est réduite à 1 813 cm3 pour une puissance fiscale de 10 CV. Les freins à câbles sont remplacés par des freins hydrauliques Lockheed.
Types
1937-1938: BDJ1 (cylindrée de 2400 cm³): 10 766 exemplaires
1938-1939: BDR1 et BDR2 (cylindrée de 2400 cm³) 4 476 exemplaires(BDR1)/ 4 687 exemplaires(BDR2)
1940: BFH 1 (cylindrée de 1813 cm³) 202 exemplaires
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