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La Rolls-Royce Phantom II (Fantôme II) est un modèle d'automobile de la marque Rolls-Royce, conçue par Henri Royce et commercialisée de 1929 à 1935.

Rolls-Royce Phantom II
Marque	Rolls-Royce
Années de production	1929 - 1935
Production	1 680 exemplaire(s)
Classe	Voiture de luxe
Moteur et transmission
Moteur(s)	6 cylindres en ligne
Cylindrée	7 668 cm3
Transmission	4 vitesses manuelles
Châssis - Carrosserie
Suspensions	Ressorts
Chronologie des modèles
Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom III
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Historique

Elle partage les 7,7 L (7 668 cm³) son moteur 6 cylindres en ligne ACT de son prédécesseur. Elle est la dernière des grandes Rolls six cylindres. Le moteur est dotée d'une transmission manuelle à 4 vitesses. Une boîte de vitesses synchronisée a été ajoutée sur les troisième et quatrième engrenage en 1932 et sur le deuxième en 1935.

Des ressorts semi-elliptiques sur les suspensions avant ont été ajoutés, ce qui constitue un changement vis-à-vis du modèle précédent qui avait ses ressorts à l'arrière. Les quatre roues ont chacune des freins assistés.

281 Phantom II Continental ont également été produites, dont 125 avec conduite à gauche — pour rouler à droite.

Carrosserie

Seuls les châssis et les pièces ont été conçus par Rolls Royce. Les carrosseries ont été conçues chacune par un carrossier choisi par les propriétaires. Quelques-uns des plus célèbres carrossiers de l'époque ont apporté leurs contributions Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner et Hooper.

Au cinéma

Lorsque Marlene Dietrich est allée aux États-Unis en 1930, Josef von Sternberg, le réalisateur de Blue Angel, l'a accueillie avec des cadeaux dont une Rolls-Royce Phantom II verte. La voiture est apparue plus tard dans leur premier film américain Cœurs brûlés[1].

La Phantom II a été présenté dans les films L'apprenti sorcier et Indiana Jones et la dernière croisade[2]. Lorsque ses spécifications sont citées lors de la scène dans le royaume de Hatay, le Sultan déclare que la Rolls-Royce Phantom II a un «moteur six cylindres de 4,3 litres, 30 chevaux, avec carburateur Stromberg à tirage descendant» et «peut passer de zéro à 100 kilomètres à l'heure en 12,5 secondes (et j'aime même la couleur). " Cependant, la voiture utilisée dans le film était en fait une Rolls-Royce Barker Saloon, avec 20/25 ch[3]. C'est aussi la star du film de 1964 La Rolls-Royce jaune où les spécifications de son moteur sont données comme le moteur ayant un alésage de 4,5" et une course de 5,5", ce qui équivaudrait à 525 pouces cubes.

Références

Liens internes

• Rolls Royce
• Histoire de l'automobile
• Cité de l'automobile (importante collection de Rolls-Royce ancienne de Mulhouse)

Liens externes

• (fr) Site officiel de Rolls Royce
• (fr) Le plus grand musée virtuel Rolls-Royce & Bentley au monde

• Portail de l’automobile
• Portail du Royaume-Uni

На других языках

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[de] Rolls-Royce Phantom II

Der Rolls-Royce Phantom II war ein Luxuswagen, den der britische Automobilhersteller Rolls-Royce 1929 bis 1935 als Nachfolger des Phantom I in Großbritannien baute. Die Fertigung des Phantom I in den USA lief noch bis 1931 weiter.

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[en] Rolls-Royce Phantom II

The Rolls-Royce Phantom II was the third and last of Rolls-Royce's 40/50 hp models, replacing the New Phantom in 1929. It used an improved version of the Phantom I engine in an all-new chassis. A "Continental" version, with a short wheelbase and stiffer springs, was offered.

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[es] Rolls-Royce Phantom II

El Rolls-Royce Phantom II fue el tercer y último de los modelos 40/50 hp de Rolls-Royce, remplazando el Nuevo Phantom en 1929. Utilizaba una versión mejorada del motor del Phantom I en todos los nuevos chasis. También fue ofrecida una versión "Continental", con una distancia entre ejes más corta y una suspensión más rígida.

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- [fr] Rolls-Royce Phantom II

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[it] Rolls-Royce Phantom II

La Phantom II è un'autovettura prodotta dalla Rolls-Royce dal 1929 al 1935. Sostituì la Phantom I.

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[ru] Rolls-Royce Phantom II

Rolls-Royce Phantom II — автомобиль, выпускавшийся между 1929 и 1935 годами. За это время было выпущено 2212 автомобилей. Rolls-Royce Phantom II был третьим и последним из моделей Rolls-Royce мощностью 40/50 л. с., заменив новый Phantom в 1929 году.

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