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La RUF Turbo R est une supercar produite par le préparateur allemand RUF[1] depuis 1998. Elle est basée sur la Porsche 911 (993)[2].
Elle est équipée d’un flat 6 bi-turbo[3] de la 911 Turbo[4].

Ruf Turbo R
Marque	Ruf Automobile
Années de production	1998 -
Classe	Voiture de sport
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	6 cylindres à plat bi-turbo
Position du moteur	Port-à-faux arrière
Cylindrée	3 600 cm3
Puissance maximale	490 et 620 ch DIN (360 et 462 kW)
Couple maximal	650 et 750 N m
Transmission	Intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide	1 340 kg
Vitesse maximale	330 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 3,6 s
Châssis - Carrosserie
Châssis	Porsche 911 (993)
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Caractéristiques techniques

	Ruf Turbo R (1998)	Ruf Turbo R (2018)
Moteur	6 cylindres à plat
Alimentation	Bi-turbo
Cylindrée (cm³)	3 600
Puissance maxi	490 ch (360 kW)	620 ch (462 kW)
Couple maxi	650 N m à 4500 tr/min	750 N m à 4500 tr/min
Norme environnementale	Euro 2	Euro 6
Transmission	Intégrale
Boite de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Vitesse maxi	330 km/h	NC
0-100 km/h	3,6	NC
Consommations (en L/100 km)	NC
Émissions de CO2 (en g/km)	NC
Capacité du réservoir	NC
Masse à vide (kg Eu)	1 340

Notes et références

Liens externes

• Portail de l’automobile

На других языках

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[en] Ruf Turbo R

The Ruf Turbo R, sometimes stylized as TurboR, is a sports car built by Ruf Automobile of Germany. It is based on the 993 generation Porsche 911 Turbo. It was introduced in 1998 after the discontinuation of the CTR2 (another 993 generation based car), however Ruf still wanted a supercar offering to be available and so the Turbo R became the supercar offering from Ruf for the 1998 model year and endured a very short production run of only one year.[citation needed]

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- [fr] Ruf Turbo R

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