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La Samand (signifiant en persan, un cheval de course ou un étalon) est une automobile iranienne, fabriquée par la société Iran Khodro depuis et équipée d'un moteur de Peugeot 405 ou du moteur local dénommé Melli (National).

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Samand
Marque Iran Khodro
Années de production 2002 -
Classe Familiale
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline - coupé - limousine
Chronologie des modèles
Peykan
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Il y a trois modèles de Samand[1] :

Elle existe en version essence à 15 000 CHF et en bicarburation gaz/essence à 17 000 CHF[2].

Arrière de la Samand.
Arrière de la Samand.

Évolutions


Soren
Soren

La Samand Soren sortie en 2007 et la Samand Soren ELX sortie en 2008 sont des versions modifiées de la Samand.


Dena


Dena
Dena

La Dena est construite sur la base de la Samand, seuls l'arrière et l'avant de la voiture sont nouveaux. Trois moteurs différents produits localements mais basés sur des moteurs Peugeot sont disponibles. La Dena est présentée en 2011 et produite depuis 2012.


Pays d'exportation


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Les voitures Samand sont exportés dans les pays suivants :


Afrique



Asie



Europe



Amérique du Sud



Références


  1. (fr) Samand et Centauro - sur la base de 405 sur 405.forumactif.com
  2. Revue Automobile, « L'Iran contre la Logan » (consulté le )
  3. (en) « Fars News Agency :: Algeria Seeks Iran's Expertise in Truck Production », Agence de presse Fars (consulté le )
  4. (en) « Iran-Khodro Starts Samand Assembly in Senegal », Payvand.com (consulté le )
  5. « http://www.ikco.com/services/dealer.aspx »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
  6. « http://www.iranmania.com/News/ArticleView/Default.asp?NewsCode=35274&NewsKind=Current%20Affairs »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
  7. « http://www.iran-daily.com/1387/3304/html/economy.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
  8. http://www.tunivisions.net/37185/566/149/tunisie-economie-des-voitures-iraniennes-sur-le-marche-tunisien.html
  9. « http://www.iran-daily.com/1385/2650/html/economy.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?),
  10. (en) « وب سایتهای ایرنا - Irna » (consulté le )
  11. (en) ForaoonISADT, « العراق - اضافة », Mredy.com (consulté le )
  12. http://www.presstv.ir/detail.aspx?id=110157&sectionid=351020102
  13. (en) Chris Carlson - Venezuelanalysis.com, « Venezuelan-Iranian Car Company Releases First Models », sur Venezuelanalysis.com, (consulté le ).

На других языках

[de] IKCO Samand

Der IKCO Samand ist ein Automodell des iranischen Herstellers Iran Khodro, das auf dem Peugeot 405 basiert. Andere Bezeichnungen für ihn sind Peykan X7, Neuer Peykan oder Volksautomobil. Samand ist persisch und bezeichnet eine besonders schnelle Pferderasse. Im Ausland ist das Modell unter verschiedenen Modellnamen bekannt. So wird das Modell in Venezuela unter der Bezeichnung Venirauto Centauro, in Aserbaidschan Azsamand Aziz, in Senegal SenIran Samand LX und SenIran Samand Mandori, in Syrien Siamco Sham und in Weißrussland als Samand TU5 verkauft.

[en] IKCO Samand

The IKCO Samand is an Iranian sedan produced by IKCO. The Samand production project began in 2001 and the first car was sold in 2001. The Samand inherits the mantle of Iran's national automobile from the Paykan, which was sold by Iran Khodro from 1967 to 2005.[1]
- [fr] Samand

[ru] Iran Khodro Samand

Iran Khodro (IKCO) Samand (перс. سمند‎) — иранский автомобиль с кузовом типа седан, созданный на базе автомобиля Peugeot 405. Автомобиль относится к С-класс. Производится с 2003 года крупнейшей автомобилестроительной компанией Ирана и Ближнего Востока — Iran Khodro (IKCO). Также данный автомобиль производился и производится в других странах разными автопроизводителями, большинство которых производят эти автомобили совместно и в сотрудничестве с Iran Khodro, в частности, в таких странах как Белоруссия и Азербайджан.


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