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La Sion est une voiture électrique du constructeur allemand Sono Motors, qui peut être chargée via le réseau électrique et partiellement par ses cellules solaires[1],[2].

Sion

Prototype de la Sono Sion blanche lors d'une présentation de produit au Stade olympique de Munich en 2017 et pendant un essai sur route à Nuremberg.

Marque Sono Motors
Années de production 2023 -
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique
Puissance maximale 163 ch (120 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 730 kg
Vitesse maximale 140 km/h
Autonomie 305 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace 5-portes
Dimensions
Longueur 4 470 mm
Largeur 1 830 mm
Hauteur 1 660 mm
Volume du coffre 650 - 1 250 dm3

Histoire


Les fondateurs de Sono Motors travaillent à la réalisation de la Sion depuis 2012[3]. En 2016 et 2017, pour sa mise en œuvre, plus de 2 millions d'euros de fonds ont été collectés par plusieurs campagnes de crowdfunding[4],[5],[6]. En , des infographies du véhicule sont présentées[7].

En 2017, plusieurs investisseurs de taille moyenne rejoignent Sono Motors, notamment le fondateur du fournisseur de services énergétiques Juwi et le groupe Böllinger[8].

Le , Sono Motors annonce l'attribution d'un important contrat pour le développement et la fabrication d'un système de batterie pour son véhicule solaire à l'équipementier automobile allemand ElringKlinger[9].

En septembre 2022, l'entreprise annonce avoir enregistré 20'000 réservations[10]. La production est censée démarrer dans la seconde moitié de 2023 à l'usine de Valmet Automotive, en Finlande. Sono Motor vise une production annuelle de 43'000 véhicules et 257'000 unités en 7 ans[11].


Présentation


La Sion est une automobile à propulsion électrique, qui est chargée via une interface de charge Type2 / CCS et également par les modules photovoltaïques intégrés dans la peau extérieure de la voiture[12].


Cellules solaires


Vue de côté du prototype noir en octobre 2017.
Vue de côté du prototype noir en octobre 2017.

Le toit, le capot et de grandes parties de la coque extérieure du corps sont équipés de 456 demi-cellules de silicium monocristallin (efficaces en lumière diffuse, elles doivent toujours être à 100 % de leur surface à des angles d'incidence jusqu'à 70°) qui sont protégées par une couche de polycarbonate.

Sono Motors affirme que son système solaire, portant le nom de viSono, permet de générer jusqu'à 5800 km d'autonomie supplémentaires par an (soit environ 800 kWh), ce qui représente jusqu'à 35 km par jour (par grand ciel bleu et au mois de juin contre seulement 3 km/jour par temps gris au mois de décembre[13]), la moyenne se situant à 16 km de recharge solaire quotidienne.


Batterie et autonomie


La Sion est dotée d'une batterie LFP (Lithium et phosphate de fer) qui ne contient pas de métaux lourds comme le cobalt, le manganèse ou le nickel, à la différence d'une batterie lithium-ion. Sa capacité de 54 kWh permet une autonomie maximale de 305 km[14]. Elle supporte une puissance de charge de 75 kW. Le fabricant estime la consommation moyenne à 16 kWh/100 km.[15]

La voiture permet une charge bidirectionnelle afin de partager l'énergie emmagasinée, que ce soit pour brancher un appareil ou un véhicule électrique.


Prix


Le tarif initial de la Sion était fixé de 16'000 à 20'000 euros sans ou avec les batteries, lors de sa présentation à Munich en juillet 2017. Il est ensuite estimé à 25'000 euros batteries comprises en 2019[16], pour atteindre 29'900 euros TTC en juillet 2022.


Liens externes


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Notes et références


  1. Challenges, « Sono Sion : au volant du monospace solaire à 16.000 € », (consulté le ).
  2. Automobile Propre, « Essai Sono Sion : première prise en main à Paris », (consulté le ).
  3. (de) « Sono Motors », (consulté le )
  4. (en) Indiegogo, « Sion. A Solarcar for everyone » (consulté le )
  5. (de) Wiwin, « Unternehmensfinanzierung im Bereich Elektromobilität » (consulté le )
  6. (en) Seedrs, « Develop, build & market an electric vehicle with novel drive, mobility and charging technologies » (consulté le )
  7. (de) Elektroauto-News.net, « Sono Motors präsentiert Sion - ein Solarauto für Jedermann », (consulté le )
  8. (de) « So fährt sich das Solarauto von Sono Motors », (consulté le )
  9. (de) « Sono Sion: Batterie-Großauftrag geht an ElringKlinger », ecomento.de, (consulté le )
  10. Autoplus.fr, « SONO MOTORS SION : DÉJÀ PLUS DE 20.000 RÉSERVATIONS »
  11. Riccardo Ciriaco, « Un nouveau partenaire pour la voiture à panneaux solaires de Sono Motors »
  12. Gomez E (2017) Des constructeurs développent les véhicules solaires-électriques, Environnement magazine, le 25/08/2017.
  13. (en) « Solar Integration », sur Sono Motors (consulté le )
  14. Frédéric Kevers, « Sono Motors augmente ses prix pour sa voiture « solaire » », Le Moniteur automobile,
  15. (en) Sono Motors, « Fiche d'information »
  16. Emmanuel Touzot, « Sono Motors demande 50 millions pour continuer le projet Sion »

На других языках


[de] Sono Sion

Der Sono Sion ist ein vom deutschen Start-up-Unternehmen Sono Motors angekündigtes Elektroauto (Personenkraftwagen), das sowohl über das Stromnetz als auch über in die Karosserie integrierte Solarzellen geladen werden kann.

[en] Sono Motors Sion

Sion is an announced solar powered, full electric car, currently being developed by the German start-up Sono Motors. Its battery can be charged using the electric grid or its own solar cells.[2]

[es] Sion (automóvil)

El Sion es un anunciado automóvil eléctrico del alemán Start-Up Sono Motor, tanto a través de la red Eléctrica como en la Carrocería integrada de las células Solares se puede cargar.[1]
- [fr] Sion (voiture électrique)

[it] Sion (veicolo elettrico)

La Sion è un'auto interamente elettrica con integrazione di celle solari (SEV) annunciata dalla Start Up tedesca Sono Motors. Si può riaricare la batteria della Sion utilizzando la rete elettrica o le celle solari integrate nella carrozzeria.[1][2]



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