La Mirai est une berline familiale à pile à combustible à hydrogène produite par le constructeur automobile japonais Toyota. Elle est la seconde génération de Mirai après celle produite de 2015 à 2020.

Toyota Mirai II
Marque	Toyota
Années de production	2020 -
Classe	Familiale
Usine(s) d’assemblage	Toyota
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Pile à combustible
Position du moteur	Avant
Puissance maximale	182 ch (134 kW)
Couple maximal	300 N m
Transmission	Propulsion
Poids et performances
Poids à vide	1 925 kg
Vitesse maximale	175 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,2 s
Autonomie	650 km
Émission de CO2	0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps 4 portes, 5 places
Plate-forme	TNGA GA-L[1]
Châssis	Lexus LS V Toyota Crown XV Lexus LC Subaru BRZ II
Dimensions
Longueur	4 975 mm
Largeur	1 885 mm
Hauteur	1 470 mm
Empattement	2 920 mm
Sécurité
Note Euro NCAP	(2021)
Chronologie des modèles
Toyota Mirai
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Présentation

La seconde génération de Toyota Mirai est présentée officiellement le 18 novembre 2020[2]. Elle devient le 31 mai 2021 la voiture à hydrogène qui a parcouru la plus grande distance avec 1003 km avec un seul plein.

Caractéristiques techniques

La Mirai de seconde génération repose sur la plateforme technique TNGA GA-L du groupe Toyota qu'elle partage avec la Lexus LS et la Toyota Crown[3] et avec cette architecture, à la différence de la première génération qui était une traction, la Mirai II est une propulsion.

Motorisations

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Finitions

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Concept car

Le constructeur japonais présente la Toyota Mirai Concept au salon de Tokyo en octobre 2019, préfigurant la nouvelle génération de Mirai de série produite à partir de 2020[4].

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• Pile à combustible
• Véhicule à hydrogène

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