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La Woodill Wildfire (feu sauvage, en anglais) est un modèle kit car de voiture de sport GT du constructeur automobile américain Woodill Motor Company, Inc., présenté au salon General Motors Motorama de Los Angeles de 1952[3], et commercialisé à environ 300 exemplaires jusqu'en 1956[4]^,[5].

Woodill Wildfire
Woodill Wildfire II rat rod[2] du Retro Classics (de) de Stuttgart en Allemagne
Marque	Woodill Motor Company, Inc.
Années de production	1952 à 1956
Production	300 exemplaire(s)
Classe	Kit car de voiture de sport GT
Usine(s) d’assemblage	Glasspar (en) (Californie)
Poids et performances
Poids à vide	810 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Kit car roadster GT
Plate-forme	Châssis moteur de voiture de série
Dimensions
Longueur	4 115 mm
Empattement	2 565 mm
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Histoire

Ce modèle unique de carrosserie kit car est conçu par Blanchard Robert « Woody » Woodill, important concessionnaire Dodge et Willys de Downey en Californie de 1952 à 1958, et fondateur de la marque de kit car « Woodill Motor Company, Inc. »[6].

• Quelques concurrentes en fibre de verre
• 
  Kaiser Darrin (1953)
• 
  Chevrolet Corvette C1 (1953)
• 
  Glasspar G2 (en) (1950)

Cette carrosserie « Woodill Wildfire » (conçue avec quelques variantes de formes) est une des premières en fibre de verre de l'industrie automobile[7] (avec les Glasspar G2 (en) de 1950, Kaiser Darrin de 1953, et Chevrolet Corvette C1 de 1953...) fabriquée par le fabricant de bateaux Glasspar (en) en Californie, commercialisée à environ 300 exemplaires, à assembler sur des châssis-moteur neuf ou d'occasion de voiture de série (en particulier de Dodge et Willys de la concession du fondateur).

Ces roadsters sont concurrents entre autres des kit car, cyclecar, hot rod, rat rod, et autres woodies de la Kustom Kulture américaine des années 1950...

Au cinéma

• 1954 : Les Bolides de l'enfer, de George Sherman, avec Tony Curtis[8]
• 1954 : Un grain de folie, de Melvin Frank[9].
• 1956 : Écrit sur du vent, de Douglas Sirk, avec Lauren Bacall[10]^,[5].

Notes et références

Voir aussi

• Histoire de l'automobile
• Atelier de réparation automobile
• Automobile de collection - Restauration automobile - Préparateur automobile
• Kustom Kulture - Woody - kit car - cyclecar - hot rod - volksrod - rat rod- tuning

Liens externes

• [vidéo] Fast N' Loud - Woodill Wildfire sur YouTube

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На других языках

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[de] Woodill Motor

Die Woodill Motor Company, Inc. war ein US-amerikanischer Automobilhändler und -hersteller, der in Downey (Kalifornien) ansässig war. Gründer und Eigentümer war Blanchard Robert „Woody“ Woodill. Verkauft wurden zunächst Autos der Marken Dodge und Willys.[1]

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[en] Woodill Wildfire

The Woodill Wildfire was an American sports car built by Dodge and Willys dealer Blanchard Robert "Woody" Woodill from 1952 to 1958 in Downey, California. The Wildfire used a Glasspar fiberglass body and is credited with being the first complete fiberglass car available with approximately 15 produced and another 285 sold as kits.[1] A child's version of the vehicle called the Brushfire was also available.[2]

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- [fr] Woodill Wildfire

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