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L'Alfa Romeo Visconti è una concept car prodotta dal centro stile Italdesign insieme alla casa automobilistica italiana Alfa Romeo ed esposta al salone di Ginevra nel 2004.
| Alfa Romeo Visconti | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Alfa Romeo |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 2004 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4955 mm |
| Larghezza | 1896 mm |
| Altezza | 1474 mm |
| Passo | 2825 mm |
| Altro | |
| Stile | Giorgetto Giugiaro per Italdesign |
| Stessa famiglia | Alfa Romeo 159 Brera e Spider (939) |
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Il contesto
Nata dalla matita di Giorgetto Giugiaro, la Visconti è uno studio autonomo del centro stile Italdesign con il supporto dell'Alfa Romeo.[1] Realizzata sul Pianale Premium, la vettura è un importante progetto di ammiraglia che coniuga una linea sportiva da coupé a quella di una elegante berlina caratterizzata da una carrozzeria molto filante progettata per andare incontro sia al massimo dell'aerodinamica che della sicurezza automobilistica.
Particolare è il cofano del bagagliaio posteriore che dona alla vettura un vano bagagli notevolmente spazioso e flessibile e la linea di cintura a livello delle ruote posteriori si ispira all'ultima serie di Maserati Quattroporte.
Il concetto, secondo Giugiaro, rispecchia il futuro dell'automobile: benché i tratti della vettura non siano futuristici come numerosi concept car esposti negli anni 2000, la Visconti anticipa numerosi stilemi che saranno intrapresi dall'industria automobilistica: la carrozzeria da coupé con portellone posteriore ha anticipato la moda delle automobili coupé con 4 porte tipo la Mercedes-Benz Classe CLS o l'Audi A5 Sportback, il frontale basso e arrotondato che presenta poche nervature e caratterizzato dall'assenza di spigoli, persino nella forma del tipico scudetto Alfa Romeo, rispecchia le future norme di omologazione previste dai crash test per la sicurezza dell'investimento dei pedoni e infine il motore di 3,2 litri che sviluppa la potenza di oltre 400 CV nel rispetto della filosofia del downsizing.
Caratteristiche tecniche
Lunga 4,96 metri, larga 1,90 e alta 1,47 metri la Visconti sfrutta il Pianale Premium sviluppato nei primi anni 2000 dalla General Motors insieme al gruppo Fiat nella sua configurazione originale per adattarsi alla struttura delle grandi berline di segmento E con un passo di 2,83 metri.[2] Le sospensioni anteriori a quadrilatero alto deformabili e le posteriori a bracci multipli in alluminio denominate multilink garantiscono un comparto tecnico notevolmente sportivo per una vettura a trazione integrale inseribile tramite un differenziale Torsen C. La trasmissione automatica è stata sviluppata dall'azienda giapponese Aisin: il cambio è il classico Q-Tronic con 6 rapporti disponibili nella modalità sequenziale.
Il motore adottato era il nuovo 3.2 cm³ alimentato a benzina della famiglia motoristica General Motors High-Frame con 6 cilindri inclinati a V di 60° e iniezione diretta JTS con fasatura variabile delle valvole e doppio turbocompressore in grado di sviluppare una potenza massima pari a 405 CV (298 KW) erogati a 6.000 giri/min per una coppia motrice di 680 N m disponibili a 2.000 giri/min. L'impianto frenante della Brembo utilizza quattro dischi carboceramici.
Il nome Visconti
La denominazione Visconti è stata adottata da Giorgetto Giugiaro in onore dello stemma presente sul marchio della casa Alfa Romeo, ovvero il classico Biscione, che ha caratterizzato anche l'antica famiglia dei Visconti di origini milanesi. Secondo Giugiaro questa denominazione contribuisce a donare una maggiore importanza al prototipo oltre a rispecchiare le nobili origini della casa di Arese.[3]
Note
- G.L.P., «Coup de théâtre» con «Visconti», in Quattroruote, n. 581, marzo 2004, pp. da 80 a 83.
- Video Alfa Romeo Visconti 2004, in Autoblog.it. URL consultato il 1º febbraio 2017.
- La Visconti e tutte le informazioni: il nome Visconti (traduzione dall'inglese).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) La Visconti sul sito ufficiale italdesign, su italdesign.it (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2006).
- Video ufficiale Alfa Romeo Visconti by Giugiaro, su youtube.com.
На других языках
[en] Alfa Romeo Visconti
The Alfa Romeo Visconti is a concept car made by the Italian car manufacturer Alfa Romeo, designed by Giorgetto Giugiaro. The car was seen for the first time at the Geneva Motor Show in 2004. The car is a four-door fastback coupé/sedan and is almost 5 metres (200 in) long. Under the bonnet is a 3.2-litre V6 JTS biturbo engine, which produces 405 PS (298 kW; 399 hp) at 6000 rpm and 680 N⋅m (502 lbf⋅ft) of torque at 2000 rpm.[fr] Alfa Romeo Visconti
L' Alfa Romeo Visconti est un concept car dessinée par Giorgetto Giugiaro pour Alfa Romeo. Elle a été dévoilée pour la première fois au salon automobile de Genève en 2004. Son patronyme rappelle celui de l'ancienne famille milanaise des Visconti[1].- [it] Alfa Romeo Italdesign Visconti
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