La BMW G06 è la terza generazione della BMW X6, un'autovettura CUV prodotta a partire dal 2019 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
BMW X6 (G06) | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | CUV |
Produzione | dal 2019 |
Sostituisce la | BMW F16 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4935 mm |
Larghezza | 2004 mm |
Altezza | 1696 mm |
Passo | 2975 mm |
Altro | |
Assemblaggio | Spartanburg, USA |
Auto simili | Mercedes-Benz GLE Coupé |
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La BMW ha pubblicato le prime immagini della G06 il 3 luglio 2019. Il debutto al pubblico è avvenuto a settembre 2019 durante il Salone di Francoforte.[1] Durante la kermesse tedesca è stata anche presentata un esemplare dotato di un particolare tipo di vernice chiamata Vantablack VBx2. Questa vernice, costituita da microtubi in carbonio, assorbe circa il 99% della radiazione luminosa, rendendo il colore della vettura vicino al nero assoluto.[2]
La vettura è basata sulla piattaforma CLAR e presenta una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e una sospensione posteriore multilink a cinque bracci. Rispetto al modello precedente, è più lunga di 26 mm, più larga di 15 mm e più bassa di 6 mm. La capacità del bagagliaio è di 580 litri con i sedili in uso e 1 530 litri con lo schienale abbattuto. Tutti i motori della X6 rispettano la normativa Euro 6d-Temp.
L'X6 è disponibile con gli allestimenti xLine o MSport. I modelli xLine sono dotati di ruote da 19 pollici, finiture cromate e protezione sottoscocca per il fuoristrada. I modelli MSport presentano finiture in nero lucido, sospensioni più rigide e freni maggiorati. I motori M50i e M50d in più hanno anche lo scarico sportivo e un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico. Tutti i modelli sono dotati di fari a LED, il sistema multimediale iDrive 7.0 con due display da 12,3 pollici (uno per il cruscotto e uno per gestire il sistema multimediale) e l'assistente virtuale BMW.
La lista degli optional includono i fari laser, la griglia anteriore illuminata, portabicchieri riscaldati e raffreddati e sospensioni pneumatiche che possono essere alzate o abbassate di 80 mm. Sulla X6 è disponibile il sistema Reversing Assistant che memorizza gli ultimi 50 metri percorsi dalla vettura e permette ad essa di uscire da vicoli ciechi o parcheggi in retromarcia autonomamente.
Versione | Anni produzione | Motore | Potenza | Coppia | 0–100 km/h |
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X6 xDrive40i | dal 2019 | B58B30M1 3.0 litri 6 cilindri turbo |
250 kW (335 CV) a 5.500–6.500 giri/min | 450 Nm a 1.500–5.200 giri/min | 5,5 s |
X6 M50i | N63B44T3 4.4 litri V8 bi-turbo |
390 kW (523 CV) a 5.500–6.000 giri/min | 750 Nm a 1.800-4.600 giri/min | 4.3 s |
Versione | Anni produzione | Motore | Potenza | Coppia | 0–100 km/h |
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X6 xDrive30d | dal 2019 | B57D30 3.0 litri 6 cilindri turbo |
195 kW (261 CV) a 4.000 giri/min | 620 Nm a 2.000–2.500 giri/min | 6.5 s |
X6 M50d | B57D30C
3.0 litri 6 cilindri quadri-turbo |
294 kW (394 CV) a 4.400 giri/min | 760 Nm a 2.000–3.000 giri/min | 5,2 s |
Altri progetti
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