La BYD F6 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese BYD Auto dal 2008 al 2012.
BYD F6 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Produzione | dal 2008 al 2012 |
Sostituita da | BYD G6 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4846 mm |
Larghezza | 1822 mm |
Altezza | 1465 mm |
Passo | 2740 mm |
Massa | 1435-1480 kg |
Altro | |
Auto simili | JAC Binyue |
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La vettura è stata presentata ufficialmente al salone di Shanghai nel 2007.[1] Era spinta da un due propulsori aspirati a benzina con quattro cilindri in linea: un due litri con 103 kW (140 PS) e da un 2,4 litri con 121 kW (165 PS) di origine Mitsubishi.
Al North American International Auto Show del 2008, la BYD ha presentato la F6DM, una variante ibrida plug-in sotto forma di prototipo della futura F6.[2][3][4]
Basata sulla BYD F6, l'F6DM utilizzava una batteria al litio ferro fosfato, che può essere ricaricata al 70% della capacità in 10 minuti.[5] Le batterie agli ioni di litio ferro-fosfato sono meno soggette rispetto alle batterie agli ioni di litio-ossido di cobalto ad incendiarsi e a bruciare.
La BYD affermava che la vettura di era in grado di percorrere 100 chilometri in elettrico e che la batteria poteva essere ricaricata completamente da una presa elettrica di casa in nove ore. La vettura non venne.mai commercializzata e rimase allo stadio prototipale.
Altri progetti
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