Il BredaMenarinibus Lander è stato un autobus italiano interurbano prodotto tra il 2008 e il 2013 dalla BredaMenarinibus.
BredaMenarinibus Lander | |
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![]() BredaMenarinibus Lander di ATP Esercizio in servizio sulla linea 15 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | Autobus |
Allestimento | Interurbano |
Produzione | dal 2008 al 2013 |
Sostituisce | Menarini Monocar 120 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 12,2 m |
Larghezza | 2,5 m |
Altezza | 3,3 m |
Massa a vuoto | 12,8 t |
Altro | |
Concorrenti | Irisbus Crossway |
Esemplari prodotti | 10 |
Porte | 2 ad espulsione |
![]() Coppia di Lander dell'ATP |
Con la fine della produzione del Monocar 120, nel 2001, l'azienda bolognese BredaMenarinibus era di fatto uscita dal mercato degli autobus interurbani a pianale rialzato, tuttavia, anche allo scopo di contrastare l'avanzata sul mercato dell'Irisbus Crossway, nel 2007 venne presentato al Bus&Business di Verona il nuovo Lander, ispirato esteticamente al cugino Avancity. La produzione del mezzo avvenne a partire dall'anno successivo e terminò nel 2013.
Esteticamente, il mezzo si caratterizzava per la forte parentela con l'Avancity+ presentato nella stessa occasione; da quest'ultimo riprendeva infatti la forma del muso, i fanalini anteriori e alcune parti della carrozzeria. Meccanicamente, era equipaggiato con un motore MAN D 2066-LUH43 da 10.518 cm3, erogante 360 cavalli vapore[1] e abbinato ad un cambio automatico Voith oppure manuale ZF. Equipaggiato di serie con aria condizionata, era disponibile a richiesta il sollevatore per carrozzine con relativa postazione.
La vettura 4525 di ATP Esercizio è stato convertita all'alimentazione ibrida metano-gasolio.[2]
Il Lander ha riscosso una scarsissima diffusione, anche a causa della grande fetta di mercato ritagliata dal suo diretto concorrente, l'Irisbus Crossway. Ne sono stati prodotti esclusivamente 10 esemplari: oltre ad un esemplare destinato all'esposizione, sono stati venduti due esemplari a STP (Brindisi), sei ad ATP Esercizio (Città metropolitana di Genova) e un ultimo esemplare al comune di Chivasso.