La Standard Six è un'autovettura prodotta dalla Buick dal 1925 al 1927. Era dotata di un motore a sei cilindri. Nel 1928 il modello mutò nome in Standard Six Serie 115 mentre l'anno successivo la denominazione cambiò in Serie 116.

Buick Standard Six, Serie 115 e Serie 116
Descrizione generale
Costruttore	Buick
Tipo principale	Torpedo
Altre versioni	Roadster Berlina Coupé
Produzione	dal 1925 al 1929
Serie	Standard Six (1925–1927) Standard Six Serie 115 (1928) Serie 116 (1929)
Sostituita da	Buick Serie 40

Storia

Standard Six (1925–1927)

Buick Standard Six
Una Buick Standard Six torpedo del 1925
Descrizione generale
Versioni	Torpedo Roadster Berlina Coupé
Anni di produzione	Dal 1925 al 1927
Dimensioni e pesi
Passo	da 2903 a 2908 mm
Massa	da 1246 a 1497 kg
Altro
Esemplari prodotti	312.467[senza fonte]

La Standard Six era equipaggiata da un motore a sei cilindri da 3.130 cm³ di cilindrata che erogava 50 CV di potenza a 2.800 giri al minuto. Tra le versioni di carrozzeria e i tipi di allestimento erano disponibili dodici combinazioni. La linea era simile a quella dei modelli Buick precedenti. Nel 1926 furono applicate modifiche al radiatore ed ai fanali. Tra le opzioni era possibile ordinare un motore a sei cilindri da 3.392 cm³ e 60 CV. Nel 1926 le combinazioni di carrozzeria/allestimenti furono ridotto a sei, numero che l'anno successivo crebbe a nove. La Standard Six, nei tre anni in cui fu in commercio, venne prodotta in 312.467 esemplari.

Standard Six Serie 115 (1928)

Nel 1928 il modello fu rinominato Standard Six Serie 115. Nell'occasione, non furono registrati cambiamenti di rilievo. I pochi aggiornamenti furono concentrati sui fanali. Nel 1928 gli esemplari prodotti furono 126.820.

Serie 116 (1929)

Nel 1929 la vettura fu revisionata completamente. Vennero cambiate le dimensioni e fu aggiornata la linea. Fu anche cambiata la denominazione, che diventò Serie 116. Il modello era dotato di un nuovo motore a sei cilindri da 3.918 cm³ e 94 CV. Nonostante i cambiamenti, le vendite non decollarono e si attestarono a 84.119 esemplari commercializzati.

Bibliografia

• (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.

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