La Serie 355 è un'autovettura full-size di lusso prodotta dalla Cadillac dal 1931 al 1935.
Cadillac Serie 355 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé Cabriolet Limousine Coupé de ville |
Produzione | dal 1931 al 1935 |
Sostituisce la | Cadillac Serie 353 |
Sostituita da | Cadillac Serie 70 |
Esemplari prodotti | 15.517[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | da 5156 a 5474[1] mm |
Larghezza | da 1869 a 1956 mm |
Altezza | da 1765 a 1842[1] mm |
Passo | da 3251 a 4064 mm |
Massa | da 2100 a 2300 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Detroit |
Stile | Harley Earl |
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Era in vendita con diversi tipi di carrozzeria: cabriolet due e quattro porte, coupé due porte, berlina quattro porte, limousine quattro porte e coupé de ville quattro porte[2]. La radio era offerta come optional[1]. Fu commercializzata anche in versione per aziende, che era caratterizzata dall'avere dimensioni maggiori, ed in versione ambulanza e carro funebre.
Tutti i modelli montavano un motore V8 a valvole laterali da 5,8 L di cilindrata[1][3]. L'originaria potenza di 95 CV fu aumentata a 115 CV nel 1932 grazie alla modifica dei condotti dell'aspirazione ed all'installazione di un nuovo tipo di carburatore Sempre nel 1932, fu rivista la linea.
Il motore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il cambio disponibile era manuale a tre rapporti sincronizzati[1]. Nel 1934 furono introdotte, nell'avantreno, delle sospensioni a ruote indipendenti con un nuovo tipo di snodo, che alla Cadillac battezzarono Knee-Action[1].
È stata prodotta a Detroit in 15.517 esemplari.
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