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La LeBaron è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chrysler dal 1977 al 1995.
| Chrysler LeBaron | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Chrysler |
| Produzione | dal 1977 al 1995 |
| Serie | Prima (1977-1981) Seconda (1981-1988) Terza (1986-1995) |
| Sostituita da | Chrysler Cirrus |
| Altre caratteristiche | |
| Altre eredi | Chrysler Fifth Avenue Chrysler Sebring |
Il nome del modello derivava da un'omonima carrozzeria attiva dagli anni venti agli anni quaranta. Dal 1957 al 1975 fu associato ad un modello del marchio Imperial. Nel 1977 la LeBaron diventò invece un modello della Chrysler.
La prima serie (1977-1981)
| Chrysler LeBaron I | |
|---|---|
 Una Chrysler LeBaron coupé del 1979 | |
| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina quattro porte Coupé due porte Familiare quattro porte |
| Anni di produzione | Dal 1977 al 1981 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | da 5184 a 5235 mm |
| Larghezza | 1867 mm |
| Altezza | da 1354 a 1415 mm |
| Massa | da 1459 a 1665 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | 431.616[senza fonte] |
 | |
Nel maggio del 1977 la Chrysler introdusse la LeBaron. Essa era un'alternativa più compatta alle tradizioni vetture full-size del marchio Chrysler. La LeBaron era la risposta della Chrysler alla Cadillac Seville ed alla Lincoln Versailles. Era basata sul pianale M del gruppo Chrysler ed era tecnologicamente correlata alla Dodge Aspen ed alla Plymouth Volare. Questa serie di LeBaron era disponibile in versione berlina quattro porte, coupé due porte e familiare quattro porte.
Era disponibile con motore a sei cilindri in linea da 3,7 L, con un V8 da 5,2 L oppure con un V8 da 5,9 L. La trazione era posteriore, mentre il cambio era automatico a tre rapporti. Esteticamente la LeBaron era molto simile alla Dodge Aspen. Erano disponibili gli allestimenti base, Special, Salon e Medallion. Solo nel 1980 è stata offerta la versione speciale LeBaron Fifth Avenue Edition.
Di questa serie di LeBaron ne sono stati prodotti, in totale, 431.616 esemplari.
La seconda serie (1981-1988)
| Chrysler LeBaron II | |
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina quattro porte Coupé due porte Familiare quattro porte Cabriolet due porte |
| Anni di produzione | Dal 1981 al 1988 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4564 mm |
| Larghezza | 1740 mm |
| Altezza | 1346 mm |
| Passo | 2540 mm |
| Massa | da 1101 a 1259 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | circa 538.000[senza fonte] |
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Nel 1981 la LeBaron fu rivista completamente. Ora il modello era basato sulla piattaforma K ed era a trazione anteriore. Questa nuova serie di LeBaron era collegata alla Dodge 400.
Era offerta in versione berlina quattro porte, coupé due porte, familiare quattro porte e cabriolet due porte. I motori disponibili erano dei quattro cilindri in linea da 2,2 L, 2,5 L e 2,6 L. Il primo propulsore menzionato era offerto anche in versione sovralimentata.
Nel 1985 il modello fu rivisto. Questa serie di LeBaron è stata prodotta, in totale, in circa 538.000 esemplari (circa 260.000 berline, 56.100 familiari, 120.000 coupé e 106.000 cabriolet).
La terza serie (1986-1995)
| Chrysler LeBaron III | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Versioni | Berlina quattro porte Coupé due porte Cabriolet due porte |
| Anni di produzione | Dal 1986 al 1995 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4641 mm |
| Larghezza | 1730 mm |
| Altezza | 1364 mm |
| Passo | 2629 mm |
| Massa | da 1243 a 1338 kg |
| Altro | |
| Esemplari prodotti | circa 698.000[senza fonte] |
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Nel 1986 fu introdotta la terza serie del modello. Inizialmente fu disponibile solo in versione cabriolet e coupé. Questi modelli sono stati offerti con un certo successo anche in Europa. Erano disponibili con un motore a quattro cilindri in linea da 2,2 L o 2,5 L oppure con un V6 da 3 L. Nel 1989 fu introdotta la versione berlina, mentre l'anno successivo le versioni cabriolet e coupé furono riviste esteticamente. Le versioni coupé e cabriolet erano basate sul pianale J del gruppo Chrysler, mentre la berlina venne costruita sulla piattaforma AA.
Di questa generazione di Chrysler LeBaron ne furono costruiti circa 698.000 esemplari (approssimativamente 131.000 berline, 221.000 coupé e 346.000 cabriolet).
Bibliografia
- (EN) James Flammang, Ron Kowalke, Standard Catalog of American Cars 1976-1999, Krause Publications, 1999, ISBN 0-87341-755-0.
Voci correlate
Altri progetti
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На других языках
[de] Chrysler LeBaron
Unter dem Namen Chrysler LeBaron bot der US-amerikanische Automobilhersteller Chrysler zwischen 1977 und 1995 mehrere Modelle an. 1977 präsentierte Chrysler den ersten LeBaron, ein nach amerikanischen Begriffen kompaktes Luxusmodell der Mittelklasse mit Hinterradantrieb. Diesem folgte 1981 ein verkleinerter LeBaron mit Frontantrieb nach. 1986 bis 1995 wurden unter dieser Bezeichnung ein Coupé und ein Cabriolet angeboten, denen von 1989 bis 1995 wieder eine viertürige Limousine zur Seite gestellt wurde. Einige Modellvarianten wurden auch in Europa verkauft.[en] Chrysler LeBaron
The Chrysler LeBaron, also known as the Imperial LeBaron, is a line of automobiles built by Chrysler from 1931-1941 and from 1955-1995. The model was introduced in 1931, with a body manufactured by LeBaron, and competed with other luxury cars of the era such as Lincoln and Packard. After purchasing LeBaron with its parent Briggs Manufacturing Company, Chrysler introduced the luxury make Imperial in 1955, and sold automobiles under the name Imperial LeBaron until 1975. Chrysler discontinued the Imperial brand in 1975, and reintroduced the Chrysler LeBaron in 1977 to what was then Chrysler's lowest priced model.[es] Chrysler LeBaron
Chrysler LeBaron, también conocido como Imperial LeBaron, fue una línea de automóviles estadounidense construida por Chrysler entre 1931-1941 y 1955-1995. El modelo fue introducido en 1931 con una carrocería fabricada por LeBaron para competir con otros coches de lujo de la época como Lincoln y Packard. Después de comprar LeBaron con su matriz Briggs Manufacturing Company, Chrysler introdujo la marca de lujo Imperial en 1955 y vendió automóviles con el nombre de Imperial LeBaron hasta 1975. Abandonó la marca Imperial en 1975, pero reintrodujo el nombre LeBaron en 1977 para agregar prestigio al modelo más económico de su gama de vehículos. La denominación "LeBaron" se ha aplicado a cinco automóviles diferentes fabricados por Chrysler:[fr] Chrysler LeBaron
La Chrysler LeBaron (ou Chrysler Imperial LeBaron) était à l'origine une voiture de luxe des années 1930. Son châssis fabriqué par Chrysler a été partagé avec d'autres voitures de luxe de l'époque, tels que Lincoln et Packard.- [it] Chrysler LeBaron
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