auto.wikisort.org - Autovettura
L'Airflow è un'autovettura full-size prodotta dalla DeSoto dal 1934 al 1936. Il modello era innovativo sia da un punto di vista estetico che dell'ingegneria, e destò quindi un grande interesse[2].
| DeSoto Airflow | |
|---|---|
 Una DeSoto Airflow del 1934 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  DeSoto |
| Tipo principale | Coupé |
| Altre versioni | Berlina |
| Produzione | dal 1934 al 1936 |
| Sostituita da | Toyota AA |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2934[1] mm |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Toyota AA |
 | |
Storia
La Airflow debuttò con una campagna pubblicitaria che era più imponente di quella della Chrysler Airflow. L'Airflow possedeva una linea particolarmente arrotondata e rappresentò uno dei tentativi più importanti per rendere più aerodinamiche le linee delle vetture dell'epoca.
I fanali anteriori vennero spostati dalla consueta posizione davanti al radiatore, alla zona di fianco alla calandra. Il parabrezza, invece di essere piatto come sulle altre vetture contemporanee, era diviso in due parti, apribili indipendentemente. Queste ultime formavano infatti un angolo così da fendere l'aria. I parafanghi vennero invece arrotondati. Come conseguenza, queste forme più arrotondate comportarono un abitacolo più silenzioso rispetto a quello delle DeSoto precedenti. L'abitacolo, inoltre, era più spazioso, con sei posti sulle due file di sedili. Venne anche studiata una differente distribuzione dei pesi; ad esempio, il motore fu posizionato oltre le ruote anteriori e non dietro ad esse come capitava comunemente all'epoca. In questo modo, migliorò la guidabilità e l'accelerazione della vettura.
Il modello è stato offerto in due versioni, berlina quattro porte e coupé due porte. Il motore era montato anteriormente, mentre la trazione era posteriore.
Il gruppo Chrysler decise però, nel 1936, di tornare a design più classici e decretò pertanto l'uscita di produzione della Airflow.
Note
- Kimes, 1996.
- Reflections on automotive history, Volume 1, Eramosa Valley Publications, 1994, pg. 32 (in inglese)
Bibliografia
- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su DeSoto Airflow
Collegamenti esterni
- (EN) La De Soto Airflow nei film e nelle serie televisive – IMCDB, su imcdb.org.
На других языках
[de] DeSoto Airflow
Der DeSoto Airflow war ein von Chrysler unter der Automarke DeSoto in den Modelljahren 1934 bis 1936 gebauter Pkw. DeSoto erhielt das damals revolutionäre Airflow-Modell wegen seines Preisverhältnisses zu den größeren und teureren Autos der Marke Chrysler.[en] DeSoto Airflow
The DeSoto Airflow was an automobile built by DeSoto during model years 1934, 1935 and 1936. DeSoto received the then-revolutionary Airflow model due to its price structure relationship to larger and more expensive Chrysler brand cars.[1] The 1934 Airflow models are noted for their unique styling. They generate interest for their engineering innovations.[2] It has a 115.5 in (2,934 mm) wheelbase.[3]- [it] DeSoto Airflow
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии