Il Fiat 241 è un furgone di grosse dimensioni prodotto dal 1965 al 1983 dalla FIAT.
| Fiat 241 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | furgone |
| Produzione | dal 1965 al 1983 |
| Sostituisce la | Fiat 615 |
| Sostituita da | Fiat 242 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4627 mm |
| Larghezza | 1800 mm |
| Altezza | 2030 mm |
| Altro | |
| Altre antenate | Fiat 1100 T |
| Altre eredi | Iveco Daily |
| Stessa famiglia | Fiat 238 |
La Fiat aveva già prodotto un piccolo autocarro, il 615, ma oramai il progetto era anziano. Il 241 fu pensato come autocarro leggero e come furgone pesante al di sopra del 1100 T e del 238 (con cui condivideva la cabina e l'estetica. Il 238 è comunque identificabile da un muso più slanciato, con gli indicatori di direzione posti più vicino ai proiettori) con portata utile oltre i 1400 kg e disponibile in svariati allestimenti quali autocarro, furgone e chassis.
A differenza del 238, maggiormente diffuso nella versione chiusa, la versione più utilizzata fu quella del telaio "nudo" messo a disposizione degli allestitori che lo preparavano per svariati utilizzi specifici; tra i più diffusi quelli destinati ai mercati ambulanti.
Due le motorizzazioni: benzina (1438 cm³ OHV, derivato dal motore montato sulla 124 Special) e diesel (1895 cm³, lo stesso della Campagnola).
La trazione era posteriore, a differenza del 238 che era invece a trazione anteriore.
Venne sostituito dall'Iveco Daily e dal Fiat 242.
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