Il Fiat 309 è un modello di autobus prodotto dalla divisione specifica dell'azienda italiana Fiat Veicoli Industriali dal 1958. È stato lanciato per rimpiazzare il Fiat 642RN, derivato dall'omonimo autocarro: come nel caso del 306, il 309 veniva progettato ex novo come tale, e non come allestimento particolare della meccanica di un camion.

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Fiat 309
Descrizione generale
Costruttore	FIAT
Tipo	Autobus
Allestimento	Gran Turismo/Interurbano
Produzione	dal 1958 al 1970
Sostituito da	Fiat 308
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza	9 m
Altro
Versioni	interurbano, gran turismo
Porte	2

La produzione del 309 cessa nel 1970, sostituito dal 308.

Carrozzerie

Il Fiat 309 era disponibile nella versione da 9 metri, con allestimento di linea e gran turismo.

La Fiat ne propose una versione con carrozzeria originale, prodotta nello stabilimento Cansa di Cameri e molto diffusa. Oltre a questa opzione il 309 era disponibile sotto forma di telaio destinato a carrozzieri esterni alla stessa Fiat, per versioni di linea e gran turismo. In particolare è stato carrozzato da Carrozzeria Orlandi, Dalla Via, Portesi, Bianchi, Pietroboni e soprattutto Officine Padane e Menarini

Motorizzazioni

I primi "309" avevano meccanica derivata dall'autocarro Fiat 642 (con riduttore) ed erano denominati 309.

Dal 1963 venne montata la meccanica derivata dall'autocarro Fiat 643: la denominazione divenne 309/1.

• Motore Fiat 220/H: 6 cilindri in linea a sogliola, con cilindrata di 9161 cm³ ed erogante 153 cv di potenza. Il cambio era a 5 marce.

Diffusione

Il 309 ha avuto una notevole diffusione in Italia sia in versione interurbana che nella versione gran turismo.

Altri progetti

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