L'Heuliez GX77H è un midibus francese prodotto dal 1990 al 1999.
Heuliez GX77H | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo | Autobus |
Allestimento | Urbano |
Produzione | dal 1990 al 1999 |
Sostituisce | Renault R212 |
Sostituito da | Heuliez GX117 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,96 m |
Larghezza | 2,2 m |
Altezza | 3,03 m |
Massa a vuoto | 12,8 t |
Altro | |
Concorrenti | BredaMenarinibus Monocar 230 Cacciamali TCM890 |
Esemplari prodotti | 367 |
Porte | Rototraslanti |
Il GX77H viene progettato alla fine degli anni '80 per rimpiazzare il precedente Renault R212, del quale riprende la struttura. Il nuovo modello è progettato per l'impiego nei centri storici, grazie alla sua affidabilità e alla sua elevata capienza, caratteristica quest'ultima abbinata a dimensioni molto contenute. Il GX77H è stato venduto nella sola taglia da 8,9 metri.
Il GX77H è equipaggiato con il motore Renault MIDS 06.02.26 erogante 149 cavalli, declinato a partire dal 1993 in versione Euro 1 e dal 1996 in versione Euro 2; l'alimentazione è esclusivamente a gasolio e la trasmissione, automatica, è affidata al cambio Allison AT545 a 4 rapporti.
L'unica lunghezza disponibile era quella da 8,9 metri; le porte sono 2, disposte agli estremi del mezzo. È disponibile, come optional, il sollevatore per carrozzine con relativa postazione.
Ecco un riepilogo delle caratteristiche:
Il mezzo ha avuto una discreta diffusione in Francia, essendo stato realizzato in 367 esemplari. È stato molto apprezzato per l'impiego nei centri storici, grazie alla sua elevata capacità. Questo modello non è stato esportato da nuovo; tuttavia alcune vetture sono state vendute ad aziende di paesi in via di sviluppo.
Alcune vetture, tra cui una dismessa dalla TAN di Nantes[3], sono state inoltre preservate come veicoli storici.
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