auto.wikisort.org - Autovettura
La Honda Torneo è una vettura compatta prodotta dalla casa automobilistica giapponese Honda dal 1997 al 2001.
| Honda Torneo | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Honda |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1997 al 2001 |
| Sostituisce la | Honda Rafaga |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4680 mm |
| Larghezza | 1720 mm |
| Altezza | 1440 mm |
| Passo | 2665 mm |
| Massa | 1390 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Sayama, Saitama (Giappone) |
| Altre antenate | Honda Ascot |
| Stessa famiglia | Honda Accord (sesta generazione) |
 | |
Descrizione
La Torneo è una berlina 3 volumi a quattro porte introdotta dalla Honda nel 1997 esclusivamente per il mercato giapponese come versione sportiva della Accord. Con l'uscita di produzione della settima generazione dell'Accord nel 2002, la Torneo fu tolta dal listino. La Torneo era disponibile con i fari HID. Erano disponibili quattro motori aspirati a benzina tutti dotati della tecnologia VTEC: un 1,8, un 2,0 monoalbero o bialbero e un 2,2 litri. Inoltre erano disponibili alcuni pacchetti sportivi, tra cui "Euro R", "SiR-T" e "SiR Euro".
L'Euro R era dotata del motore H22A, un quattro cilindri aspirato da 2,2 litri da 220 CV (164 kW)[1] abbinato a un cambio manuale a cinque velocità. Internamente si caratterizzava per il pomello del cambio in lega di alluminio, i sedili Recaro, volante MOMO e rivestito degli interni in pelle; meccanicamente era dotata di un sistema a trazione anteriore con differenziale autobloccante Torsen LSD, sospensioni sportive e scarico sportivo in acciaio
Note
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Honda Torneo
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su honda.co.jp.
На других языках
[en] Honda Torneo
The Honda Torneo is a mid-size sedan introduced by Honda in 1997, exclusively for the Japanese domestic market, derived from the sixth generation Honda Accord. While the Accord was sold exclusively at Honda Clio dealerships, the Torneo was available at the other two Honda networks, Honda Verno and Honda Primo as the successor to the Honda Ascot and Honda Rafaga, respectively. "Torneo" means tournament in Spanish.- [it] Honda Torneo
[ru] Honda Torneo
Honda Torneo (яп. ホンダ・トルネオ) — японский седан среднего класса. Впервые был представлен в 1997 году, является "сестринским" вариантом 6-го поколения JDM седана Honda Accord, от которого отличается оптикой и "оперением". Название автомобиля, «Torneo», переводится с испанского как «турнир». Самыми мощными комплектациями автомобиля были — SiR (на АКПП) и SiR-T (на МКПП), на которые устанавливался 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель серии DOHC VTEC, который развивал мощность до 200 л.с. (в версии SiR с автоматом — 180 л.с.), после рестайлинга появилась и «заряженная версия» Euro-R с двигателем 2.2 литра, 220 л.с. Торнео выпускалась для внутреннего рынка Японии, в отличие от Honda Accord реализовывалась через другую дилерскую сеть. Также есть комплектации LEV и VTS построены так же на F20B, 150 л.с в отличие от SiR и SiR-T, в том, что на них один распределительный вал, и F18B объёмом 1.8 литра и мощностью 140 л.с.[источник не указан 4219 дней]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии