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MAZ-105 (in bielorusso: МАЗ 105065) è un modello di un autobus articolato o un autosnodato della capacità elevata per il trasporto pubblico realizzato in Bielorussia a partire dal 1997.

MAZ-105

Minsk: autosnodato MAZ-105 della Azienda dei Trasporti Pubblici di Minsk (Minsktrans)
Descrizione generale
Costruttore  Minsky Avtomobilny Zavod
Tipo Autobus
Produzione dal 1997
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 17,995 m
Larghezza 2,5 m
Altezza 2,990 m
Massa a vuoto 28,000 t
Altro
Concorrenti Mercedes, Neoplan
Porte 4 rototraslanti

Generalità


L'industria costruttrice è denominata Minsky Avtomobilny Zavod (MAZ), ed opera a Minsk, capitale della Bielorussia.


Caratteristiche


Il MAZ-105 è un autosnodato a tre assi con guida a sinistra, lungo circa diciotto metri e con 4 porte rototraslanti; ha un aspetto moderno sia per i grandi finestrini contigui e variamente sagomati lungo la fiancata, sia per il parabrezza rettangolare leggermente bombato e diviso in due parti, sormontato da un display indicante il numero di linea ed il percorso. Il MAZ-105 è equipaggiato con il motore tedesco Mercedes-Benz OM906LA (Euro 3) di 6,37 litri e la potenza 279 cavalli. L'autosnodato attualmente è attrezzato col cambio automatico dalla Voith Diwa D851.3E. La velocità massima che raggiunge il MAZ-105 è di 75 km/ora. Sulla richiesta può essere installata l'aria condizionata, il sistema della informazione elettronica, i finestrini scorrevoli. La capienza del modello è di 160-175 persone, il numero dei sedili varia da 30 a 36.


Diffusione


MAZ-105 sulla linea 87 della capitale bielorussa Minsk
MAZ-105 sulla linea 87 della capitale bielorussa Minsk

Il modello è presente in alcune aziende di trasporto pubblico dell'Europa orientale come la Romania, Serbia, Bielorussia, Russia, Ucraina.


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[de] MAZ-105

Der MAZ-105 (russisch МАЗ-105, deutsche Transkription eigentlich MAS-105) ist ein belarussischer Gelenkbus aus dem Minski Awtomobilny Sawod. Das Fahrzeug wurde Mitte der 1990er-Jahre entwickelt und ist, anders als viele Modelle westeuropäischer Hersteller jener Zeit, ein Zuggelenkbus mit angetriebener mittlerer Achse und entsprechend einer Antriebsformel von 6×2(2). Von 1997 an wurden in knapp 21 Jahren insgesamt 1658 Fahrzeuge dieses Typs gebaut, die letzten sechs Exemplare gingen im Dezember 2017 an die Nahverkehrsbetriebe der belarussischen Stadt Baranawitschy. MAZ fertigt schon seit längerem den Nachfolger MAZ-205 in Serie.
- [it] MAZ-105

[ru] МАЗ-105

МАЗ-105 — первый белорусский сочленённый автобус особо большого класса. Выпускался Минским автомобильным заводом с 1997 года (серийное производство с 2000 года). Унифицирован с другими автобусами семейства МАЗ-103, созданного по аналогии автобусам Neoplan. В 2009 году был произведён рестайлинг относительного исходного дизайна. Имеет привод на средние колёса (задние колеса тягача).



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