La MG C è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica MG (del gruppo British Motor Corporation, poi British Leyland) dal 1967 al 1969.

MG C
Descrizione generale
Costruttore	Morris Garages
Tipo principale	Roadster
Altre versioni	Coupé
Produzione	dal 1967 al 1969
Sostituisce la	Austin-Healey 3000
Esemplari prodotti	9.002[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	3880 mm
Larghezza	1524 mm
Altezza	1270 mm
Passo	2310 mm
Massa	1185 kg
Altro
Stessa famiglia	MG B

La vettura riprendeva gran parte della componentistica della MG B, ma era dotata del motore 6 cilindri in linea di 2912 cm³ della Austin-Healey 3000.

Profilo e contesto

Disponibile sia in versione spider che GT ovvero coupé la MG C presentava pochissime differenze rispetto alla MG B Mk 2: cofano anteriore rialzato e con presa d'aria, finiture interne più curate. Le altre modifiche al vano motore (necessarie per alloggiare il più ingombrante 6 cilindri) erano invisibili. Anche il resto della meccanica presentava poche variazioni con freni potenziati, barre stabilizzatrici maggiorate, diverso rapporto dello sterzo e ruote da 15 pollici. La potenza massima di 145 CV, garantiva buone prestazioni con una punta massima di 193 km/h.

Pensata come erede della Austin-Healey 3000, la MG C rimase in produzione fino al 1969.

Il maggior peso gravante sull'avantreno rese la vettura molto sottosterzante e questa fu una delle cause del relativo insuccesso. La MG C Roadster venne infatti prodotta in 4544 esemplari, a cui vanno aggiunti 4458 esemplari di MG C GT.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su MG C

Collegamenti esterni

• Sito con caratteristiche e immagini, su mgcars.eu. URL consultato il 30 dicembre 2006 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2007).

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