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La Sebring è un modello di autovettura costruita dalla casa automobilistica Maserati dal 1962 al 1969[2].

Maserati Sebring
Descrizione generale
Costruttore  Maserati
Tipo principale Coupé
Produzione dal 1962 al 1969
Sostituita da Maserati Indy
Esemplari prodotti 591[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4470 mm
Larghezza 1650 mm
Altezza 1300 mm
Passo 2500[1] mm
Massa 1200 kg
Altro
Stile Vignale
Stessa famiglia Maserati 3500 GT
Auto simili Aston Martin DB4
Ferrari 250 GTL

Il contesto


La meccanica derivava da quella della 3500 GT (nella versione con iniezione), così come il telaio. Diverso era il design della carrozzeria (di Vignale anziché di Touring). Il nome ufficiale era 3500 GTiS, ovvero 3500 GT iniezione Sebring, per celebrare la vittoria alla 12 Ore di Sebring del 1957.

La prima serie (sigla interna Tipo 101.01, prodotta in 348 esemplari dal 1962 al 1965)[3], venne presentata al salone dell'automobile di Ginevra del 1962. Il propulsore installato era da 3.485 cm³ (alesaggio 86 mm, corsa 100 mm), con un rapporto di compressione di 8,5:1 che erogava 235 CV a 5.500 giri al minuto. Prove su strada dell'epoca verificarono una velocità massima di circa 220 km/h (contro i 235 dichiarati dalla casa[1]) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 8,5 secondi.

Sebring seconda serie
Sebring seconda serie

Di serie aveva un cambio manuale a cinque marce; in opzione si poteva avere il cambio automatico (questo per andare incontro ai gusti della clientela americana e inglese): la Sebring fu una delle prime auto italiane a poterlo montare.

Nel 1965 fu resa disponibile anche una versione di 3694 cm³ (ottenuta allungando la corsa del "3500"). In quello stesso anno fu presentata la seconda serie (siglata Tipo 101.10, 243 esemplari dal 1965 al 1969[2]), con poche modifiche, le principali delle quali erano le nuove luci di posizione anteriori, i nuovi fanalini posteriori, i diversi sfoghi d'aria dietro i passaruota anteriori e gli pneumatici più larghi (da 185x15" a 205x15").

Nel 1966 venne presentata la 4000 GTiS, con un 6 cilindri da 4 litri e 255 CV. Questo modello fu prodotto fino alla fine degli anni '60, quando la Casa del Tridente fu costretta a razionalizzare la gamma, cancellando i modelli più vecchi dalla produzione.


Note


  1. Manuale Maserati Sebring (JPG), su maserati-alfieri.co.uk. URL consultato il 13 febbraio 2017.
  2. (EN) The Sebring, su maserati-alfieri.co.uk. URL consultato il 13 febbraio 2017.
  3. Strano interludio, su ruoteclassiche.quattroruote.it, 9 maggio 2006. URL consultato il 13 febbraio 2017.

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[de] Maserati Sebring

Der Maserati 3500 GTI S (ab 1965: Maserati Sebring, intern: Tipo 101/10) ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Maserati, der von 1962 bis 1970 in insgesamt 591 Exemplaren hergestellt wurde. Das ausschließlich als Coupé angebotene Auto beruhte auf der Technik des Maserati 3500 GTI, hatte aber einen verkürzten Radstand und eine eigenständige Karosserie.

[en] Maserati Sebring

The Maserati Sebring was a two-door 2+2 coupé manufactured by Maserati from 1962 until 1968. Based on the Maserati 3500, the Sebring was aimed at the American Gran Turismo market and named after Maserati's 1957 racing victory at the 12 Hours of Sebring. A single two-seat spyder was built by Vignale in 1963 but did not enter production.[1]

[es] Maserati Sebring

Maserati Sebring es un automóvil cupé fabricado por Maserati desde 1962 hasta 1968. Basado en el Maserati 3500,[1] el Sebring fue pensado para el mercado norteamericano y apodado en honor a la victoria de Maserati en las 12 Horas de Sebring de 1957.

[fr] Maserati Sebring

La Maserati Sebring est une automobile de grand tourisme développée par le constructeur italien Maserati. Fort du succès acquis en Grand Tourisme dans les années 1950 grâce aux 3500 GT et 5000 GT, Maserati est bien décidé en ce début des années 1960 à perpétuer ce succès grâce à l'arrivée de deux nouveaux modèles : la Sebring et la Mistral.
- [it] Maserati Sebring

[ru] Maserati Sebring

Maserati Sebring (рус. Мазера́ти Се́бринг) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1961 по 1969 год. Созданный на агрегатах модели 3500 GT, автомобиль производился в виде двух, отличавшихся внешне серий. Всего было изготовлено 598 автомобилей[4].



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