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La Boomerang è una concept car costruita dalla Maserati nel 1972. È stata progettata da Giorgetto Giugiaro e realizzata in un solo esemplare.
| Maserati Boomerang | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Maserati |
| Tipo principale | concept car |
| Produzione | dal 1971 al 1972 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4342 mm |
| Larghezza | 1860 mm |
| Altezza | 1070 mm |
| Massa | 1400 kg |
| Altro | |
| Stile | Giorgetto Giugiaro |
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Il contesto
La maquette della "Boomerang" venne esposta per la prima volta al Salone dell'automobile di Torino del 1971 e nel 1972, al Salone dell'automobile di Ginevra, fu presentata la vettura funzionante.
Il design della "Boomerang" influenzò profondamente i progetti successivi di Giugiaro per molti anni. Infatti le sue linee tese e la sagoma a cuneo possono essere facilmente riconoscibili nella Maserati Merak, nella Lotus Esprit o nella DeLorean DMC-12.
Mossa da un motore con otto cilindri a 90° da 4719 cm³ di cilindrata erogante 310 bhp, con doppio albero a camme in testa, ha la trazione posteriore comandata da un cambio a cinque rapporti manuali ed interni completamente rivestiti. Raggiunge la velocità massima di 300 km/h.
Una delle sue caratteristiche più peculiari è la strumentazione del cruscotto integrata al volante, quale parte di un singolo pannello comandi posizionato al centro del volante stesso, che esce dal cruscotto e ruota intorno ad una strumentazione fissa.
La Boomerang fu registrata come auto da strada, ma fu sempre utilizzata come vettura per esposizioni. Fu mostrata in una dozzina di posti, e dopo il Salone dell'automobile di Barcellona del 1974 fu venduta ad un privato. Nel 1990 fu esposta al Bagatelle Concours di Parigi da un nuovo proprietario e dopo alcuni restauri fu mostrata nuovamente nel 2000 al Monterey Historic Automobile Races (gara di auto storiche di Monterey). È stata utilizzata nella campagna pubblicitaria della casa di moda Louis Vuitton per la collezione autunno 2014 fotografata da Juergen Teller[1].
Note
- (EN) [Louis Vuitton Fall Campaign Features the 1972 Maserati Boomerang, su autoevolution.com. URL consultato il 10 luglio 2015.]
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Maserati Boomerang
Collegamenti esterni
- Testo ed immagini su “maserati-alfieri.co.uk”, su maserati-alfieri.co.uk.
- Immagini su “carsbase.com”, su carsbase.com.
На других языках
[en] Maserati Boomerang
The Maserati Boomerang was a concept car designed by Giorgetto Giugiaro and produced by Italdesign. It was first revealed at the Turin Motor Show in 1971 as a non-functional model, but by the time of the 1972 Geneva Auto Show the company had developed it into a commercially launched Maserati Bora.[2][fr] Maserati Boomerang
La Maserati Boomerang est un concept car de voiture de sport GT du constructeur automobile italien Maserati, présenté au salon de l'automobile de Turin 1971[1].- [it] Maserati Tipo 117 Italdesign Boomerang
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