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La 400 è un'autovettura prodotta dalla Nash Motors nel 1936.

Nash 400
Descrizione generale
Costruttore  Nash Motors
Tipo principale Berlina
Produzione nel 1936
Sostituisce la Nash Advanced Six
Sostituita da Nash LaFayette 400
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo 2972 mm

Storia


Lanciata il 20 maggio 1935 per il model year 1936, era dotata di un telaio avente un passo di 2.972 mm. Nella gamma Nash, venne collocata tra la LaFayette e la Ambassador.

Il modello aveva installato un motore a sei cilindri in linea e valvole laterali da 3.848 cm³ di cilindrata avente un alesaggio di 85,7 mm e una corsa di 111,1 mm, che erogava 90 CV di potenza. La frizione era monodisco a secco, mentre il cambio era a tre rapporti. La trazione era posteriore. I freni erano idraulici sulle quattro ruote. La meccanica era simile a quella di altri modelli Nash.

Il 15 ottobre 1935 venne lanciata la 400 DeLuxe. Meccanicamente era simile al modello base. Le differenze risiedevano nell'equipaggiamento, che era più lussuoso. La 400 e la 400 DeLuxe uscirono di produzione nel model year 1937 venendo sostituite dalla Nash LaFayette 400.


Bibliografia



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[de] Nash 400

Der Nash 400 war eine Baureihe von Sechszylinder-PKWs der Nash Motors Company in Kenosha. Sie wurde nur im Modelljahr 1936 gefertigt und reihte sich zwischen die kleineren LaFayette-Modelle und die größeren Ambassador-Modelle ein.
- [it] Nash 400



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