La Big Six è un'autovettura prodotta dalla Nash Motors dal 1932 al 1934.

Nash Big Six
Descrizione generale
Costruttore	Nash Motors
Tipo principale	Berlina
Altre versioni	Spider
Produzione	dal 1932 al 1934
Sostituisce la	Nash 960
Sostituita da	Nash Advanced Six
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo	2946 mm

Storia

Il telaio aveva un passo di 2.946 mm. Il modello aveva installato un motore a sei cilindri in linea e valvole laterali da 3.299 cm³ di cilindrata avente un alesaggio di 79,4 mm e una corsa di 111,1 mm, che erogava 70 CV di potenza. La frizione era monodisco a secco, mentre il cambio era a tre rapporti. La trazione era posteriore. I freni erano meccanici sulle quattro ruote. La meccanica derivava da quella del modello antenato.

Nel 1933 fu installato un nuovo motore da 3.569 cm³ avente un alesaggio di 82,6 mm e una corsa di 111,1 mm che erogava 75 CV. La linea della carrozzeria rimase invariata. Nel 1934 fu introdotto un nuovo propulsore da 3.848 cm³ dotato di un alesaggio di 85,7 mm e di una corsa di 111,1 mm che sviluppava 88 CV. Nell'occasione, la linea fu aggiornata.

La Big Six uscì di produzione nel 1935 venendo sostituita dalla Advanced Six.

Bibliografia

• (EN) Beverly R. Kimes, Henry A. Clark, The Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Kraus Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9.

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