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La Model X è un'autovettura prodotta dall'Oldsmobile dal 1908 al 1909. Era simile alla Model M e alla Model DR.

Oldsmobile Model X
Descrizione generale
Costruttore  Oldsmobile
Tipo principale Torpedo
Altre versioni Roadster
Produzione dal 1908 al 1909
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo 2692 mm
Massa da 951 a 1042 kg

Storia


Annuncio della Model X Roadster
Annuncio della Model X Roadster

Il modello aveva montato un motore a quattro cilindri in linea da 4.949 cm³ di cilindrata che erogava 32 CV di potenza. Tale propulsore era raffreddato ad acqua.

Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il moto alle ruote posteriori era trasmesso tramite un albero di trasmissione. Il cambio era a tre rapporti con leva collocata a destra del guidatore. Il freno a pedale agiva sull'albero motore, mentre il freno di stazionamento operava tramite tamburo sulle ruote posteriori.

Era offerta con carrozzeria torpedo quattro porte e roadster due porte. I fanali erano ad acetilene.


Bibliografia


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[de] Oldsmobile Modell X

Das Oldsmobile Modell X war ein PKW, der von 1908 bis 1909 von Oldsmobile gefertigt wurde. Er ähnelte in der Konzeption den zeitgenössischen Modellen M und DR, hatte aber einen etwas kleineren Motor und eigenartig nach außen gestellte Kotflügel vorne.

[en] Oldsmobile Model X

The Model X was a four-seat passenger car produced by Oldsmobile in 1908, offered as an entry-level alternative to the Model D that appeared in 1901, replacing the Model M.[1] It was the junior companion to the first six-cylinder sedan called the Oldsmobile Model Z also introduced in 1908, and shared most of its technology with the Model M.
- [it] Oldsmobile Model X



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