La 8M 21 era un'autovettura di fascia alta prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Opel tra il 1921 ed il 1922.

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Opel 8M 21
Descrizione generale
Costruttore	Opel
Tipo principale	limousine
Altre versioni	torpedo a 6/7 posti
Produzione	dal 1916 al 1922
Sostituita da	Opel 8/40 PS
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4500 mm
Larghezza	1700 mm
Passo	3155 mm
Massa	chassis:890 kg
Altro
Stessa famiglia	Opel 9/25 PS

Profilo e storia

La 8M 21 fu introdotta come versione semplificata della contemporanea Opel 9/25 PS, giunta tra l'altro quasi al termine della sua carriera. Con la 9/25 PS, infatti, la 8M 21 condivideva il telaio da 3.155 mm di passo, una struttura a longheroni in acciaio con telaietti ausiliari. Tradizionali erano gli schemi di sospensioni ed impianto frenante, rispettivamente ad assale rigido con balestre e a nastro sul cambio.

Tradizionale pure la trasmissione ad albero a cardano con frizione a cono e cambio a 4 marce.

La novità principale stava invece sotto il cofano, dove pulsava un 4 cilindri in linea da 2042 cm³ con distribuzione a valvole laterali e potenza massima di 25 CV a 1600 giri/min.

La 8M 21 era disponibile in due varianti di carrozzeria: limousine oppure torpedo a 6 o 7 posti. Fu prodotta tra l'inizio del 1921 e la fine del 1922.

La sua erede sarebbe però arrivata decisamente più tardi, nel 1928: fu solo in quell'anno che venne lanciata la 8/40 PS, destinata a riprendere sia l'eredità della 7/34 PS, sia quella, appunto, della 8M 21.

Voci correlate

• Opel
• Opel 9/25 PS

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