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La Pagani Zonda F è un modello di autovettura prodotto dalla casa automobilistica italiana Pagani.

Pagani Zonda F
Descrizione generale
Costruttore  Pagani
Tipo principale Berlinetta
Altre versioni Roadster
Produzione dal 2005 al 2011
Sostituisce la Pagani Zonda C12
Esemplari prodotti 25[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4445 mm
Larghezza 2055 mm
Altezza 1141 mm
Passo 2730 mm
Massa 1230 kg
Altro
Altre eredi Pagani Zonda Cinque
Stessa famiglia Pagani Zonda
Auto simili Ferrari 599
Lamborghini Murciélago

Storia


Inizialmente era stata battezzata Fangio F.1, in omaggio al grande campione dell'automobilismo Juan Manuel Fangio, connazionale, amico e mentore di Horacio Pagani; il progetto in seguito viene ribattezzato col suo attuale nome, lo stesso di un vento andino, usato dal 1999 anno del suo esordio, come il modello C12, ma ad esso venne aggiunta la F, che sta a richiamare proprio Fangio. La vettura venne presentata al Salone di Ginevra del 2005.


Tecnica


Monta il motore Mercedes-Benz V12 da 602 CV di potenza nella versione normale e da 650 CV nella versione Clubsport, disponibile sia per la roadster che per la coupé; inoltre la versione Clubsport ha anche i freni speciali in carboceramica e un assetto ancora più sportivo. La coupé Clubsport viene accreditata per una velocità massima di 345 km/h, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi e da 0 a 200 km/h in 9,6 secondi e un tempo di frenata da 200 a 0 km/h in 4,4 secondi, facendone al lancio una delle auto più veloci del mondo[1].

I prezzi particolarmente elevati sono dovuti al fatto che ogni Zonda è costruita artigianalmente con materiali come la fibra di carbonio, quindi molto costosi.

Infine la Zonda F sviluppa, nella versione"Clubsport", 600 kg di carico aerodinamico alla velocità di 300 km/h.


Note


  1. (EN) 2005 Pagani Zonda F, su carfolio.com. URL consultato il 14 novembre 2016.

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