La 11.9 è un'autovettura di fascia media prodotta dalla Riley dal 1924 al 1928. Era una versione un po' più grande della 10.8.
Riley 11.9 e 11/40 | |
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![]() Una Riley 11/40 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Roadster |
Altre versioni | Torpedo |
Produzione | dal 1924 al 1928 |
Sostituisce la | Riley 12/18 |
Sostituita da | Riley 14-6 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4115 mm |
Larghezza | 1676 mm |
Passo | 2743 mm |
La vettura aveva montato un motore quattro cilindri in linea a valvole laterali raffreddato ad acqua da 1.645 cm³ di cilindrata. La potenza sviluppata da questo propulsore era di 42 CV a 3.600 giri al minuto. Il motore in questione aveva installato un carburatore Zenith. Le sospensioni erano a balestra semiellittica. Il telaio pesava 648 kg. Erano disponibili due tipi di carrozzeria, roadster due posti e torpedo quattro posti.
Contemporaneamente alla 11.9, la Riley commercializzò la 11/40. Le due vetture erano praticamente identiche tranne che per la presenza, su quest'ultima, di un carburatore Cox al posto del carburatore Zenith.
Nel 1929 i due modelli furono sostituiti dalla 14-6.
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