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La Roewe 950 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica cinese Roewe dal 2012 al 2019.
| Roewe 950 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Roewe |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2012 al 2019 |
| Sostituisce la | Roewe 750 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4996 mm |
| Larghezza | 1857 mm |
| Altezza | 1502 mm |
| Passo | 2837 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Lingang, Shanghai, Cina |
| Altre antenate | Roewe 850 |
| Stessa famiglia | Buick LaCrosse Cadillac XTS Opel Insignia A |
| Auto simili | DS 9 Dongfeng Fengshen A9 |
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Descrizione
La 950 è stata presentata al pubblico al salone di Pechino 2012,[1] con la produzione che è partita in aprile dello stesso anno.
La 950 rappresenta l’ammiraglia del marchio Roewe ed è basata sulla piattaforma GM Epsilon II e condivide molte componenti con la Buick LaCrosse e la Opel Insignia. La vettura è il risultato di una joint venture tra la SAIC e la General Motors che producono in Cina molti modelli a marchio Buick.[2]
La 950 è alimentata da una gamma di motori di origine General Motors[3] tra cui: un quattro cilindri da 2,0 litri Ecotec che produce 147 CV a 6.200 giri/min e 190 Nm a 4.600, un 2,4 litri Ecotec da 186 CV a 6.200 rpm e 240 Nm a 4.800 giri/min; un V6 da 3,0 litri 258 CV a 6.800 giri/min e 296 Nm a 5600 giri/min, con una velocità massima dichiarata di 215 km/h: L'unica trasmissione disponibile è un automatico a sei velocità.
Nel 2015 la gamma motori si arricchisce del 1.8 Turbo quattro cilindri alimentato a benzina erogante 185 CV e omologato Euro 6.[4]
Restyling 2017
Nel 2017, la vettura è stata sottoposta a un restyling, con introduzione di un nuovo frontale in linea con i veicoli Roewe contemporanei e simile alla concept car elettrica Roewe Vision-R. Anche il posteriore è stata rivisto, con nuove luci a LED e una nuova striscia cromata orizzontale posta sopra la targa.[5]
Roewe 950 fuel cell
Al salone di Pechino del 2014, è stato esposto una variante a celle di combustibile alimentate a idrogeno con un'autonomia dichiarata di 400 km. La produzione è iniziata nell'aprile 2016.
Roewe e950
La versione ibrida denominata Roewe e950 è stata presentata nel 2017, poco prima del restyling.[6]
Note
- (EN) Car News, Automotive Trends, and New Model Announcements, su Car and Driver. URL consultato il 19 aprile 2020.
- Roewe 950. Nata sul pianale dell'Insignia, su quattroruote.it, 24 aprile 2012. URL consultato il 2 settembre 2020.
- (EN) Roewe 950 at 2012 Beijing motor show, su CAR Magazine. URL consultato il 19 aprile 2020.
- (EN) ROEWE 950 1.8T, 2015 ROEWE 550 PLUG-IN issued, su saicmotor.com, 24 aprile 2015. URL consultato il 2 settembre 2020.
- auto.sina.com.cn, http://auto.sina.com.cn/newcar/x/2017-07-14/detail-ifyiakwa4140781.shtml.
- 新浪汽车, 2017成都车展：新款荣威950/e950亮相, su auto.sina.com.cn, 25 agosto 2017. URL consultato il 19 aprile 2020.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Roewe 950
Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su roewe.com.cn.
На других языках
[de] Roewe 950
Der Roewe 950 ist die größte Limousine der chinesischen Marke Roewe.[en] Roewe 950
The Roewe 950 is a large four door saloon that is produced by Roewe in China, and is based on the 2010 Buick LaCrosse. It was first shown to the public at the 2012 Beijing International Motor Show,[2] and commenced production in April 2012.- [it] Roewe 950
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