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La Phantom IV è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1950 al 1956. L'autovettura fu destinata ai capi di Stato ed ai membri di alcune famiglie reali. Furono infatti prodotti solamente 18 esemplari. Fu l'unico modello Rolls-Royce a montare un motore a otto cilindri in linea. La cilindrata era di 5677 cm³[1]
| Rolls-Royce Phantom IV | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Rolls-Royce Limited
|
| Tipo principale | berlina |
| Produzione | dal 1950 al 1956 |
| Sostituisce la | Rolls-Royce Silver Wraith |
| Sostituita da | Rolls-Royce Phantom V |
| Esemplari prodotti | 18[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 5770 mm |
| Larghezza | 1950 mm |
| Passo | 3683 mm |
| Altro | |
| Altre antenate | Rolls-Royce Phantom III |
Il primo esemplare prodotto fu acquistato dalla Principessa Elisabetta di York, futura Regina Elisabetta II del Regno Unito. Prima dell'acquisto della Phantom IV la famiglia reale britannica preferiva le Daimler. La predilezione nei riguardi della Rolls-Royce continuò fino al 2002 con l'acquisto di una Bentley, la State Limousine. Nel 1952, con l'ascesa a trono di Elisabetta, il modello diventò auto di rappresentanza della monarchia britannica. Nel 1954 la Regina acquistò un'altra vettura Rolls-Royce di tipo landaulet, successivamente ritirata.
Delle vetture prodotte, sono due gli esemplari ancora utilizzati oggi nelle cerimonie ufficiali. Sono quella appartenente alla Regina Elisabetta II di Gran Bretagna e quella acquistata da Francisco Franco, dittatore spagnolo, e successivamente mantenuta da Juan Carlos I di Spagna.
Qui sotto sono elencati tutti i modelli ordinati per numero di telaio, anno di consegna, primo proprietario, tipologia di veicolo e carrozziere:
- 4AF2 (1950) Principessa Elisabetta del Regno Unito. Limousine (Mulliner).
- 4AF4 (1950) Rolls-Royce (esemplare utilizzato per i test e successivamente rottamato)
- 4AF6 (1951) Mohammad Reza Pahlavi, Scià di Persia. Cabriolet (Mulliner).
- 4AF8 (1951) Abdullah III Al-Salim Al-Sabah, Emiro del Kuwait. Berlina (Mulliner).
- 4AF10 (1951) Henry Windsor, duca di Gloucester. Limousine (Hooper).
- 4AF12 (1952) Marina di Grecia, duchessa di Kent. Limousine (Hooper).
- 4AF14 (1952) generale Francisco Franco. Limousine (Mulliner).
- 4AF16 (1952) generale Francisco Franco. Limousine (Mulliner).
- 4AF18 (1952) generale Francisco Franco. Cabriolet (Mulliner).
- 4AF20 (1952) Aga Khan III. Limousine sedanca de ville (Hooper).
- 4AF22 (1952) Talal ibn Abdul Aziz, principe d'Arabia. Cabriolet (Franay).
- 4BP1 (1953) Faysal II d'Iraq. Limousine (Hooper).
- 4BP3 (1953) Abd al-Ilah, principe reggente dell'Iraq. Limousine (Hooper).
- 4BP5 (1954) Elisabetta II del Regno Unito. Landaulet (Hooper).
- 4BP7 (1954) Margaret Windsor. Limousine (Mulliner).
- 4CS2 (1955) Abdullah III Al-Salim Al-Sabah, Emiro del Kuwait. Berlina (Mulliner)
- 4CS4 (1956) Abdullah III Al-Salim Al-Sabah, Emiro del Kuwait. Berlina (Mulliner)
- 4CS6 (1957) Mohammad Reza Pahlavi, Scià di Persia. Limousine (Hooper).
Apparizioni nei film
Il modello comparì nel film Arabesque (1966)[2]. L'esemplare apparteneva al duca di Gloucester (numero di telaio, 4AF10)
Note
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rolls-Royce Phantom IV
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su rolls-roycemotorcars.com.
- (EN) Repliche in scala della Rolls-Royce Phantom IV, su blaize.club.fr. URL consultato il 7 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2008).
На других языках
[de] Rolls-Royce Phantom IV
Der Rolls-Royce Phantom IV war der exklusivste Pkw, den Rolls-Royce jemals fertigte[1]. Nur 18 Exemplare[2] wurden in den Jahren 1950–1956 ausschließlich für gekrönte Häupter und Präsidenten gefertigt. 16 Stück davon existieren heute noch.[en] Rolls-Royce Phantom IV
The Rolls-Royce Phantom IV is a British automobile produced by Rolls-Royce.[1] Only eighteen were made between 1950 and 1956. They were only built for buyers whom Rolls-Royce considered worthy of the distinction: the British royal family and heads of state. Sixteen are currently known to still exist in museums as well as in public and private collections.[fr] Rolls-Royce Phantom IV
La Phantom IV est le modèle le plus exclusif de Rolls-Royce jamais construit. Seulement 18 exemplaires ont été réalisés entre 1950 et 1956, exclusivement pour des membres de famille royale d'Angleterre et des chefs d'État. 16 des 18 exemplaires existent toujours.- [it] Rolls-Royce Phantom IV
[ru] Rolls-Royce Phantom IV
Phantom IV — одна из редких моделей Rolls-Royce[1], выпускавшихся исключительно по заказу членов королевской семьи и глав государств; всего в период между 1950 и 1956 годами выпущено 18 машин, из них 16 сохранились.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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